McCain eo candidato democrata, Barack Obama, apelaram para os empréstimos a ser acelerada para ajudar as plantas reequipar a indústria e desenvolver veículos mais eficientes. O Departamento de Energia estimou que poderia levar de seis a 18 meses para financiar os projetos. Obama também disse que o programa de empréstimo devem ser dobrados para fornecer US $ 50 bilhões. Douglas Holtz-Eakin, assessor econômico de McCain, disse na CBS "Face the Nation", que o financiamento para os empréstimos "deve sair da porta, ea prioridade deve ser para tirá-lo rapidamente, não pode levar até 18 meses. A Ann Arbor, Michigan Center baseado for Automotive Research estimou que a General Motors, Ford Motor Co. ea Chrysler podem precisar de um resgate de US $ 15 bilhões para sobreviver a crise financeira do país, o que levou a vendas fracas e limitadas à disponibilidade de crédito para financiamento de automóveis. Questionado sobre se a indústria automobilística precisa de uma ajuda, o ex-secretário do Tesouro Robert Rubin, um conselheiro de Obama, disse em 'Face the Nation ", que" aindústria uto claramente é extremamente importante para a economia e agora tem enormes dificuldades. Eu acho que nós precisamos para enfrentar essas dificuldades e ver se existem maneiras que as políticas públicas podem ser úteis e fazem sentido. " General Motors tem vindo a discutir uma potencial fusão com a proprietária majoritária da Chrysler, a Cerberus Capital Management LP. Cerberus também está discutindo um acordo com o combinado Nissan-Renault SA. GM no início deste mês, disse que enfrenta "desafios sem precedentes" por causa de problemas com os mercados financeiros e uma queda global nas vendas de automóveis. Mas o que chamou de especulações sobre um possível pedido de falência "exageradas e pouco construtivas. A Chrysler anunciou nesta sexta-feira que está cortando 25 por cento de sua força de trabalho assalariado e estaria fazendo mais cortes para lidar com as condições econômicas ásperas. Na quinta-feira, os membros da delegação congressional de Michigan instou o Fed eo Departamento do Tesouro a usar seus poderes de regulamentação e os poderes que recebeu em US $ 700lhões de resgate do setor financeiro para facilitar o crédito para financiar empréstimos de carro. Os legisladores disseram que a falta de liquidez nos mercados de crédito ameaça paralisar essas indústrias e as comunidades em que atuam.