Abalroou Chrysler fábrica de peças um emblema de incerteza

A construção crewshave check-out do Flamingo Motel, um Motorlodge $ 35 por noite do outro lado da estrada a partir de um estado-andstill inacabada fábrica de automóveis reluzentes peças que nunca pode contratar um singleworker.



"É uma história grande e triste", disse Kishor Patel, dono theFlamingo e tem convidados assistiram escapar junto com o town'sdreams por uma pechincha de 1.200 postos de trabalho estáveis fazendo transmissionsfor Chrysler LLC.



Com a indústria automobilística dos EUA levou à crise, Detroit'suncertainty está se propagando para fora cidades como Tipton, Indiana, onde os fornecedores de automóvel e seus trabalhadores esperar em uma uneasylimbo.



Alemão transmissão fornecedor Getrag suspendeu planta de trabalho onthe $ 530 milhões em Tipton, agora 80 por cento concluída.



Em uma disputa que irá deslocar a um tribunal Michigan, Chryslertold Getrag deste mês foi que encerra o acordo para as transmissões supplyfuel de poupança para uma nova geração de enginesChrysler tinha apelidado esperamos o seu projecto "Phoenix".



O falhanço do negócio Getrag é um dos vários disputesbetween Chrysler e seus fornecedores para ter atirado ao público viewin últimos meses, as vendas da montadora de haveplunged e seu private equity Cerberus proprietário CapitalManagement ordenou medidas para poupar dinheiro.



Agora com a Cerberus está negociando a venda da Chrysler à GeneralMotors Corp, a Chrysler base de abastecimento foi para embaralhar o código redas empresas pequenas e grandes para avaliar o risco de enfrentar theywould de negócios perdidos em uma fusão.



De acordo com pessoas familiarizadas com as negociações, a GM tem alsopushed clarificar a forma como muitos dos fornecedores da Chrysler poderia befacing profundos problemas financeiros ou de falência nos ittakes evento sobre o seu rival de menor porte.



Chrysler disse nesta sexta-feira que vai cortar cerca de 25 por cento ofits trabalhadores de colarinho branco, perto de 5.000 empregos, e capitalinvestment corte. Um dia antes, a Chrysler anunciou que estava cutting1, 825 postos de trabalho em plantas de SUV em Ohio e em Delaware.



O downdraft também atingiu Tipton. A planta Getrag wouldhave sido um impulso bem-vindo a um país onde o unemploymentrate está perto de 8 por cento. Também teria sido o primeiro passo inan cadeia industrial de alimentos destinados a alimentar-sindicais representadas plantas motor axleand em Michigan.



Mas a Chrysler apresentou agora muito do seu trabalho productdevelopment futuro em suspenso, uma vez que acocorando ao mesmo tempo as vendas de automóveis whenindustry escala dos EUA estão perto dos pontos baixos de duas décadas.



"Qualquer coisa que eles têm vindo a investir a partir de 2010 isbeing retida ou atrasada", disse Lars Luedeman, um analystat Grant Thornton.



CONTO DE DUAS CIDADES



Entretanto, menos de duas horas de carro ao sul, Japan'sHonda Motor Co este mês iniciou a produção em uma planta newassembly em Greensburg, Indiana, que fará 200 mil sedans compactos Civic ano quando ela atinge seu auge.



Os bons tempos em Greensburg sublinhado como a dor de recessão auto thecurrent tem sido desigual. Hipismo em alta thestrength de sua linha de baixo consumo de combustível-up, a Honda já está em empate astatistical com a Chrysler para o ponto n º 3 em theU.S. de mercado.

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