General Motors, maior montadora Estados Unidos, pediu ao Departamento do Tesouro de ajuda financeira para ajudar a concluir uma fusão com a Chrysler, a Cerberus Capital Management LP's LLC, disseram fontes da indústria.

O secretário do Tesouro, Henry Paulson, preferiria qualquer financiamento vêm os EUA $ 25 bilhões em empréstimos a juros baixos aprovado no mês passado para a indústria automotiva para construir veículos mais eficientes, e não os EUA US $ 700 bilhões de salvamento do sistema bancário, disseram as fontes.

Os executivos da GM pediu Tesouro considerar tomar uma participação na empresa, embora o governo estava relutante em fazê-lo, de acordo com a Bloomberg News. auxílio federal pode aumentar o dinheiro para as montadoras perdendo dinheiro, enquanto aguardam a poupança fusão que analistas disseram que pode levar meses para perceber. O mercado de automóveis dos EUA pode encolher neste ano a menor desde 1993, como a crise de crédito ea desaceleração econômica reduzir a demanda.

"Essas empresas estão sofrendo tanto", disse Louis Lataif, um ex-executivo da Ford Motor Co, que agora é reitor da Universidade de Boston School of Management. "Ausente a intervenção do governo, é difícil ver como esta fusão faz sentido."

GM e Chrysler, a montadora terceiro maior dos EUA, não estão comentando sobre suas discussões, e nem é Cerberus, a empresa compra gerenciado pelo investidor Stephen Feinberg.

As montadoras estimam que seria necessário uma combinação EUA $ 10 bilhões em capital novo para fechar fábricas, cortar empregos, integrar as operações e adicionar liquidez, o Wall Street Journal.

Enquanto o Congresso aprovou o programa de empréstimo de auto-maker em 27 de setembro, o dinheiro para ajudar a converter plantas para construir veículos mais eficientes podem não estar disponíveis por seis a 18 meses, e pode haver restrições à forma como o dinheiro pode ser usado.