A Toyota tem um quarto para esquecer

A Toyota Motor Corp, maior fabricante mundial de automóveis segundo maior do país, informou uma queda nas vendas trimestrais pela primeira vez em sete anos como a crise financeira aleijado demanda de veículos em todo o mundo.

Toyota vendeu 2.236.000 veículos no mundo nos três meses findos em 30 de setembro, queda de 4,3 por cento de 2.336.000 no ano anterior, de acordo com um e-mail da empresa obtido pela Bloomberg News.

A General Motors, maior fabricante mundial maior do carro, vai lançar as suas vendas no terceiro trimestre figura próxima quarta-feira.

Carro da demanda nos Estados Unidos caíram mais de 17 anos no mês passado, obrigando a Toyota a oferecer empréstimos sem juros e junte-se a GM, a Ford Motor Co, a PSA Peugeot-Citroën e Honda Motor Co em corte de produção. Redução das vendas na Europa e Japão oprimido crescimento na China.

"A esperança de que os mercados emergentes seria compensar uma queda nos principais mercados está entrando em colapso", disse Koichi Ogawa, gerente-chefe de portfólio sediada em Tóquio Daiwa SB Investments Ltd, que gerencia EUA $ 28 bilhões. "A crise financeira está contaminando a economia real."

As ações da Toyota caíram 6,4 por cento a 3.200 ienes (34,42 dólares EUA) no final 3:00 na Bolsa de Tóquio ontem. O índice Nikkei 225 caiu 9,6 por cento.

números de vendas da Toyota incluem sua Daihatsu Motor e Hino Motors unidades. Nos primeiros nove meses deste ano, a Toyota vendeu 7.051.000 veículos, 1.000 a mais que no mesmo período do ano anterior.

A vantagem do fabricante do carro mais GM nas vendas foi de 278.000 veículos no primeiro semestre deste ano. No ano passado, a GM perdia no primeiro trimestre e reduziu a diferença no segundo antes de topping Toyota de 3.100 veículos para o ano.

»Toyota vai provavelmente bater GM em toda a linha de chegada este ano", disse Hirofumi Yokoi, analista da CSM Worldwide, em Tóquio. Ainda assim, "A Toyota está em uma situação difícil eo crescimento vai ser um desafio."

Os compradores, evitando os veículos utilitários esportivos, vans e caminhonetes que compõem a maioria das vendas da GM, estão enfrentando escassez de crédito ea perda de empregos que podem prejudicar ainda mais a demanda.


 

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