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GM equipamento China não vê precipitação em grande jogada E.U.
A demissão da General Motors Corp CEO Rick Wagoner não afetará a estratégia da companhia na China, a divisão chinesa da fabricante automóvel de esforço E.U. disse ontem.
Analistas concordam que a saída de Wagoner, que colocou uma grande importância no mercado chinês, terá um impacto limitado aqui. Mas alguns acrescentou que a competitividade global da GM no mercado mundial de automóveis segundo maior enfrenta enormes desafios por causa de problemas financeiros da companhia em casa.
"O plano da GM de investimento e operações na China são completamente independentes", disse um funcionário da GM China, disse ontem. "Assim, a remodelação do mercado norte-americano não vai mudar a operação da GM na China."
empreendimento local da GM com a Shanghai Automotive Industry Corp também emitiu um aviso dizendo que a montadora continuará business as usual.
Analistas disseram que o impacto sobre o mercado chinês será limitada como a maioria do plano de reestruturação da companhia será focar os cortes de empregos e fechamento de plantas no mercado dos Estados Unidos.
Zhang Xin, analista da Guotai Jun'an Securities Co Ltd, observou que o impacto da reestruturação depende de estratégias anteriores continuam sob um novo líder.
"Mas a China é o mercado mais lucrativo da GM. Se desistir da China, seria mais difícil sobreviver", disse ele.
Outros analistas apontam para a especulação do mercado sobre se a montadora de carros endividado terá capacidade financeira para apoiar a sua expansão na China.
Chunbo Li, analista da Citic Securities Co. Ltd., observou que a GM está em um momento crucial em sua história e não pode mais ser capaz de explorar o potencial do mercado chinês.
"A luta do desempenho nos Estados Unidos afetou a imagem de marca da GM e levantou preocupações sobre a pós-venda de serviços na China", disse. "Há novos problemas sobre se a GM pode continuar a apoiar as operações na China, como a introdução de novos produtos."
As vendas da GM na China aumentaram 6 por cento para 1,09 milhões de veículos no ano passado, em comparação com um declínio de 11 por cento nas vendas globais. A empresa vendeu 111.282 unidades na China, em janeiro, um aumento de 3,3 por cento.
De: Shanghai |
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