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Embora a sua prioridade é o lançamento do Ford Fiesta na América do Norte em 2010, o CEO da Ford disse à Automotive News que a Europa somente Ford Ka microcar também podem estar disponíveis nos Estados Unidos. Alan Mulally, disse que uma matriz de subcompactos e carros Focus porte seguirá o Fiesta, e então o Ka remodelado (se menor do que o Fiesta) pode encontrar-se nas nossas costas. Mulally reiterou o compromisso da Ford com uma estratégia de carros pequenos, mas admitiu que a empresa deve encontrar uma maneira de conseguir uma margem de lucro decente sobre os veículos de baixo custo. A tarefa é especialmente difícil quando se considera os R $ 8.000 a $ 10.000 mais as margens dos bancos de automóveis em SUVs e picapes grandes.