DETROIT - As vendas de automóveis dos EUA entraram de limp em apenas cerca de 852 mil veículos em outubro, tornando-o o pior único mês de vendas de veículos desde 1992 - e, em uma base per capita, o nível mais profundo dos Estados Unidos de venda de automóveis desde 1950. Assim, pelo menos, duas montadoras lançaram novos programas de incentivos, em um esforço para impulsionar o habitual inverno feriado de vendas executivos season.OEM na segunda-feira mal conseguia superlativos heap bastante negativo em um mês que o viu mergulhar as vendas globais em 32 por cento em comparação com um ano anterior. Gemiam sobre uma indústria que, basicamente, tem vindo a perder vendas e força desde o furacão Katrina há três anos, segundo Mark LaNeve, vice-presidente norte-americano de vendas para a General Motors.The ritmo anual de vendas em outubro foi uma horrível 10,5 milhões para 10,6 milhões de unidades em uma base ajustada sazonalmente - mais de dois milhões de unidades, abaixo da taxa de 12,8 milhões em setembro podre. ritmo de vendas de outubro marcou a pior taxa mensal desdedesempenho 1983.GM vereiro 's em relação ao ano passado foi o pior entre os seis grandes fabricantes de automóveis, com vendas abaixo de aproximadamente 45 por cento. As vendas da Chrysler caíram 35 por cento, a Nissan está em 33 por cento, a Ford está em 29 por cento, da Honda, por 25 por cento ea Toyota por 23 executivos percent.The descrito concessionárias quase vazio sangrou pela confiança do consumidor espancadas, por mais caro e mais-difícil-à- obter empréstimos, pelo nervosismo dos mercados financeiros que minaram a riqueza das famílias e pela ansiedade generalizada dia da eleição. Mesmo a discussão de uma fusão de GM-Chrysler no plano de fundo por resolver alguns consumidores, disseram eles. 'Isso pode ter sido um mês que mostrou quão baixo a indústria pode ir ", disse Jim Press, presidente da Chrysler vice. Mas, observou ele, "Em algum ponto, você tem que bater no fundo da banheira, e em outubro de nós pode ter estado lá." Numa tentativa de aumentar o tráfego showroom e venda dos níveis sombrio de outubro, mesmo que modestamente, a Chrysler lançou um novo programa de incentivo que ele chama Rev Upa. E a GM lançou a sua sazonal Red Tag Sale algumas semanas early.Inside Line diz: "Se você está liberado suficiente ou suficientemente corajosos ou necessitados suficiente para comprar um veículo novo, agora, o mundo - ou, pelo menos, o showroom - é o seu ostra. - Buss Dale, Correspondente