O Fiat Bravo foi no mercado por um tempo muito curto na China, apenas durante alguns meses em verdade, e em que momento as vendas têm sido nada bom. Fiat inicialmente prevista para o lançamento do Bravo, Punto, Linea e ao longo de 2008 e 2009, até agora a China recebeu o Bravo, um carro que foi bem recebido pela mídia e pelos comerciantes, especialmente após a morte de Nanjing-Fiat, que deixou muitos navios comerciante sem carros para vender. áreas de Pequim foram limitados à Brava, mas outras áreas supostamente recebeu o Punto e Linea, bem como, mas desde que o re-lançamento do Fiat-China, os concessionários de Pequim só foram capazes de vender 5 carros em agosto alone.A artigo recente sobre o portal automóvel em língua chinesa, auto.sohu, sugeriu que muitos proprietários atuais da Fiat estavam interessados na Bravas olhares, desempenho e, mas o custo adicional de assistência e manutenção de um modelo importado é fora da colocação, o artigo também menciona que a aquisição de peças sobressalentes também tem sido um problema para algumas concessionárias.comerciantes acreditam que o conceito de um carro pequeno a ser um item de luxo é algo que os consumidores chineses havent compreendi bem ainda, com muitos aparentemente acreditam que carros pequenos devem ser baratos, mas a julgar pelas vendas do MINI na China, que poderia ser um conceito que está lentamente changing.Many pessoas acreditam que a Fiat está em uma situação muito perigosa no momento, mas a julgar pelos Fiats se virar no mercado europeu, e com a Fiat fazendo plataformas múltiplas ofertas / modelo com montadoras chinesas, que poderia ser apenas que a Fiat sai na superior em China mais uma vez.