Fracasso dos EUA montadora poderia atingir 2,5 milhões postos de trabalho-estudo

A falha potencial de um oumais dos três fabricantes de automóveis nos EUA poderiam cortar até 2,5 milhões de empregos no primeiro ano como base de produção para um haltthroughout da indústria, de acordo com um grupo de auto industryconsultant na quarta-feira.



O impacto sobre as montadoras, fornecedores e as montadoras oftransplant operações nos Estados Unidos renda reducepersonal por mais de US $ 125 bilhões no primeiro ano, o Centro para Pesquisa Automotiva, em um estudo.



montadoras dos EUA já vinha lutando em meio athree anos recessão doméstica nas vendas de automóveis antes da financialcrisis crescentes preocupações dos investidores de que as empresas wouldnot ser capaz de aguentar até à recuperação do mercado.



General Motors e da Cerberus Capital Management tem estado em conversações sobre uma potencial fusão da Chrysler GM andCerberus de propriedade. Ford Motor Co é pensado para bein melhor forma do que seus rivais, mas também tem sido burningthrough dinheiro a uma taxa rápida.



O centro estudado o potencial impacto se todos os três USautomakers falhou, ou se um ou mais falhou, e disse eitherscenario é possível, e 'certamente um ou outro é provável, nos próximos 12 meses.



O estudo não foi encomendado por um partyorganization terceiro ou uma empresa, disse Ann Arbor, Michigan CAR.However-based, o centro tem trabalhado com fabricantes de automóveis e auto partssuppliers em vários projetos.



O centro espera "choques de curto prazo" para todas as montadoras, seguido pelo aumento gradual da produção nacional byinternational montadoras e fabricantes de automóveis de Detroit, a probabilidade de sobrevivência de muitos a'high EUA insolvências empresa fornecedora.



Após o impacto do primeiro ano de postos de trabalho, uma produção rebote indomestic na automakersand sobrevivente de Detroit, no transplante de montadoras que pare as perdas de emprego toabout um milhão em 2011, o centro encontrado.



O estudo não levou em conta o impacto no Canadá theinterdependent ou indústrias automobilísticas do México, que dependem onU.S. produzidas peças e componentes.

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