Ativistas promoção da segurança rodoviária para as empresas e organizações do setor público em todo o Reino Unido têm vindo 2009 mudanças no crash test europeu New Car Assessment Programme que coloca o foco no controle da estabilidade do salvamento eletrônico (ESC). RoadSafe, que administra o Governo "Conduzir Better Business "do programa, tem estado na vanguarda do Reino Unido a nível europeu" Choose ESC! " campanha, promovida pela eSafetyAware, que por vários anos tem chamado para o equipamento de série da tecnologia para todos os novos cars.Research pelo Departamento de Transportes revelou que os veículos equipados com ESC são 25% menos propensos a se envolver em um acidente fatal do que aqueles sem ele. Isso equivale a menos 380 acidentes fatais nas estradas do Reino Unido e na redução das lesões de 7.800 pessoas por year.Euro NCAP anunciou a revisão radical de seus testes de colisão programa desta semana. De fevereiro de 2009, significa que ESC deve ser equipamento padrão nos novos modelos para eles para conseguir uma segurança de qualidade com cinco estrelasting.RoadSafe diretor Adrian Walsh disse: "ESC diz vidas. Portanto, as alterações ao programa de testes do Euro NCAP crash devem incentivar cada vez mais fabricantes de motor para se adequar a tecnologia como padrão para seus modelos. "Com as empresas responsáveis pela compra da maioria dos carros novos no Reino Unido Gostaria de incentivar toda a frota decisores olhar para o novo símbolo de cinco estrelas quando é lançada em Fevereiro do próximo ano - até então escolher um carro com cinco estrelas e CESE "Ele acrescentou:" Quando os funcionários são envolvidos em acidentes rodoviários o impacto sobre os custos das empresas ea produtividade da empresa é enorme. Investimento em segurança, portanto, oferece enorme economia de custos, é crucial com o Reino Unido ea economia global à beira da recessão, com previsão para 2009 ser um ano extremamente difícil. "Investimentos em segurança começa com os empregados de condução" segura "os carros e não há dúvida de que modelos equipados com ESC são mais seguros do que aqueles sem. Assim, faz sentido para as empresas baseiam suas listas de escolha da frota em torno de carrosque estão equipados com ESC. "Atualmente pouco mais de 50% dos carros novos à venda no Reino Unido estão equipados com ESC de série. Alterações ao programa de testes do Euro NCAP crash são projetados para aumentar esse número para 100% o mais rapidamente possible.Mr Walsh acrescentou: "Se as frotas operando se concentrar em apenas carros com ESC de série são, sem dúvida, a tomar medidas para ajudar os seus funcionários evitar acidentes. Além disso, porque a esmagadora maioria dos carros novos são comprados com dinheiro das empresas, quando os carros da empresa são defleeted a proliferação de carros equipados com ESC no mercado de carros usados irá subir. Por sua vez, isto significa que muitos compradores de carros de segunda mão mais se beneficiarão da tecnologia de modo que pode ajudar a reduzir ainda mais mortes e ferimentos nas estradas do Reino Unido. "