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Brass Detroit Conheça os democratas em Washington como indústria automobilística nacional se aproxima Recolher
WASHINGTON - Com pelo menos uma advertência executivo do automóvel de Detroit que a indústria automobilística nacional tem enfrentado "colapso" em face de uma crise sem precedentes, os chefes dos Três Grandes de Detroit eo United Auto Workers estão em Washington quinta-feira pedindo mais ajuda federal . Troy A. Clarke, do grupo GM vice-presidente e presidente da GM América do Norte, disse Ward's na quarta-feira que o mercado automóvel dos EUA está "perto do colapso." Como outros, Clarke diz que os próximos 100 dias são cruciais para a sobrevivência a longo prazo da auto industry.House doméstica, Nancy Pelosi, se reunirá com o Detroit contingente na quinta-feira para discutir a ajuda adicional para a indústria, segundo o The Wall Street Journal. Entre as opções: dobrar os empréstimos de baixo custo para ser oferecido a montadoras em dificuldades para US $ 50 bilhões como parte de um pacote de estímulo econômico segundo. O presidente eleito, Barack Obama, expressou apoio à auto-ajuda. Word com a ajuda mais o governo para Detroit é provável que venha logonas férias. A GM confirmou que vai lançar seu terceiro trimestre de 2008 os resultados financeiros nesse dia às 10:30 ET. Ford deverá também lançar seu terceiro trimestre de 2008 os resultados financeiros sexta-feira. Auto analistas esperam que os fabricantes de automóveis a anunciar bilhões de dólares em losses.In Entretanto, a Ann Arbor, Michigan Centro-based para Pesquisa Automotiva (CAR), disse quarta-feira que cerca de 3 milhões de americanos que perdem seus empregos em um único ano, se os três grandes montadoras fechado. "Para permitir que qualquer um dos três fabricantes de Detroit para o colapso iria marcar a economia dos EUA ainda mais num momento em que ele pode se dar ao luxo mais um golpe", disse David Cole, presidente do CAR. "A probabilidade de uma ou duas das três fabricantes de Detroit, que termina operações é muito real. ? Como políticos consideram as suas posições sobre a assistência à indústria automobilística, que deve decidir, é uma grama de prevenção de fato vale um quilo de cura "Dentro de Linha diz:" O sentido de urgência está a aumentar para o governo fazer algo para salvarele. - Lienert Anita, Correspondente
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