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fabricantes de peças EUA pedir ajuda
fabricantes de peças, coletivamente, apelou a Washington para receber ajuda financeira sob a forma de um programa de garantia de empréstimo por meio do Troubled Asset Relief Program ou uma iniciativa idêntica.
Representado pelo motor e fabrica equipamentos Association (MEMA, que inclui também o Heavy-Duty Manufacturers Association), peças e fabricantes de componentes, disse ao presidente George W. Bush que as peças "motor fornecedores de veículos precisam de apoio contínuo da participação do fornecedor no veículo de tecnologia avançada de fabrico de empréstimo de Incentivo programa ea criação de um programa de garantia de empréstimo por meio do Troubled Asset Relief Program (TARP) ou outro mecanismo especificamente para a indústria fornecedora.
O grupo disse que a indústria empregava 722,6 mil trabalhadores dos EUA, mas em junho de 2008 esse número tinha caído para 590 mil.
"Isso é uma perda de mais de 130.000 bom pagador empregos americanos em menos de dois anos e não leva em conta a redução do emprego nos setores de pós-venda e pesados", diz a carta. «Responder às preocupações dos fabricantes de automóveis nacionais por si só não vai deter a maré dos postos de trabalho."
Representado pelo motor e fabrica equipamentos Association (MEMA, que inclui também o Heavy-Duty Manufacturers Association), peças e fabricantes de componentes, disse ao presidente George W. Bush que as peças "motor fornecedores de veículos precisam de apoio contínuo da participação do fornecedor no veículo de tecnologia avançada de fabrico de empréstimo de Incentivo programa ea criação de um programa de garantia de empréstimo por meio do Troubled Asset Relief Program (TARP) ou outro mecanismo especificamente para a indústria fornecedora.
O grupo disse que a indústria empregava 722,6 mil trabalhadores dos EUA, mas em junho de 2008 esse número tinha caído para 590 mil.
"Isso é uma perda de mais de 130.000 bom pagador empregos americanos em menos de dois anos e não leva em conta a redução do emprego nos setores de pós-venda e pesados", diz a carta. «Responder às preocupações dos fabricantes de automóveis nacionais por si só não vai deter a maré dos postos de trabalho."
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