Xtrac desvenda nova caixa de velocidades A1GP

Envio especialista também apresenta sua rack primeira montagem completa e pinhão - um sistema de alta especificação agora disponível pela primeira vez a outros especialistas transmissão raça formulae.UK Xtrac, que participa esta semana no automobilismo profissional World Expo sendo realizada em Colônia, é apresentando para o muito primeiro tempo para a indústria do desporto motorizado seu novo sistema de transmissão desenvolvida para o A1 Grand Prix 'World Cup of Motorsport "série de corrida. Xtrac também revela neste evento anual da indústria da sua primeira montagem em rack completo de direcção, bem como as últimas caixas de velocidades e diferenciais para rally, turismo e carros esporte competindo em eventos de alto nível fórmula. A exposição de três dias corre 11-13 novembro 2008 na exposição redutor centre.The Koelnmesse A1GP novo, projetado e fabricado pela Xtrac em seu centro técnico em Sapé, em Berkshire, foi exigido para a série 2008, que tem apenas início de corrida neste mês de setembro. Éum acordo de seis anos entre os organizadores da A1GP ea Ferrari para consultar sobre a concepção e fabrico de um novo carro de corrida, que é alimentado por um motor V8 da Ferrari. A caixa de velocidades longitudinal, com seu invólucro de magnésio foi concebido a partir de uma folha de papel para se adequar ao novo chassi. A transmissão é acoplado a uma pá Magneti Marelli mudança do sistema seleção de marchas. Xtrac esteve envolvido com a série A1GP desde que começou em 2005. Xtrac apresenta sua rack primeira montagem completa e pinhão Com anos de experiência no fornecimento de racks de alta precisão e pinhões para equipes de F1 para construir seus próprios conjuntos de direção, Xtrac viu uma oportunidade única para projetar o seu sistema sempre completar primeiro, construído para uma especificação similar de alta , que pode então fornecer a fórmulas outra raça. O projeto Xtrac compreende uma cremalheira de direção e montagem do pinhão, com engrenagens totalmente solo, uma extensão de titânio ou rack de aço e buchas de alta especificação. Ele pesa menos de 1,8 kg completa. Acremalheira da direcção é montada sob rígidas de controle de qualidade. Isso tem exigido Xtrac para investir em um equipamento especial de testes para validar cada reunião e garantir que cada um é construído para o mesmo alto padrão consistente. O pedido inicial para a montagem de alta Xtrac especificações da direcção será carros LMP1 e LMP2, que tipicamente usam uma coluna em sistema de assistência eléctrica, que o sistema Xtrac é projetado para interface com. A caixa de direção e projeto de montagem do pinhão é modular, pode ser maior ou menor para as instalações de outro veículo. O pinhão e cremalheira é encerrado numa caixa de magnésio de uma peça leve, permitindo que os braços de vários comprimentos para ser instalado, facilitando ainda mais a sua aplicação em uma variedade de carros de corrida. Particular atenção tem sido dada à facilidade de adaptação a folga durante a construção para garantir a montagem fornece uma sensação ótima para o condutor, com menos tempo de preparação. Um sistema de montagem e dirigir está incluído para permitir a montagem de ummetros para monitorar o ângulo da direcção. A nova direcção de montagem em rack benefícios adicionais a partir de um investimento continuado Xtrac nos processos de fabricação mais recente, o que permitirá à empresa competir globalmente e satisfazer os exigentes padrões da indústria do desporto motorizado. Xtrac line-up inclui transmissões para carros de rally, carro de esportes de endurance de corridas e carros de turismo Xtrac também está exibindo uma caixa de velocidades completa 4WD e acionamento projetado para atender aos regulamentos da FIA Super 2000 introduziu, em 2007. Xtrac é um fornecedor aprovado para a série de alta performance, e seus '532 'transmissão de seis marchas seqüenciais e diferencial traseiro de carros de rali tração nas quatro rodas, que geralmente possuem saídas de potência de 280bhp e entregar 250Nm de torque, reflectem as exigências da FIA para uma confiável e transmissão de bens a baixo custo, que podem oferecer excelente valor para preço.O principais benefícios desse sistema de transmissão para as equipes de rally incluir facilmente removível grupos de engrenagens de mudanças de relação els com ajuste externo para os frontais, central e traseiro. A principal vantagem para o piloto de rali é uma caixa de luz e positivo seqüencial e diferenciais de alta performance, que preenchem a FIA mandato peso mínimo de 90kg para toda a transmissão. Uma gama de relações de transmissão homologados está disponível, com os componentes de caixa de velocidades críticas de ser capaz de cumprir a vida FIA mandato. Embora fontes Xtrac obras equipes esportivas de carros com caixas de velocidade projetada para uma especificação final, ele também pode oferecer uma versão de cliente da sua caixa '529 ', que tem indiscutivelmente se a caixa de escolha para um carro de série LMP1 e LMP2. Esta caixa de câmbio tem sido amplamente utilizado em Le Mans, LMS e ALMS corridas. Concebido de forma a que os agregados vários tamanho pode ser usado, este câmbio está bem adaptado para uso em carros de GT1 e GT2, caso já tenha sido usada para effect.Xtrac bom também exibirá seu premiado '516 'de transmissão, para que a empresa recebeu no ano passado a mais "ve Produto Motorsport New of the Year Award ". O prêmio foi apresentado por seu trabalho pioneiro no desenvolvimento de uma caixa de desempenho confiável, leve e de baixo custo para as equipes de corrida de alta competição no World Touring Car Championship. A nova caixa de câmbio aplica longa experiência Xtrac e adota princípios de projeto para minimizar o seu tamanho, massa e inércia. Especial atenção no projeto foi pago para melhorar a resposta de mudança de marcha e sentir, e além performance.In diferencial ao seu diferencial traseiro de carros de rali de quatro rodas motrizes, Xtrac também está exibindo o seu bem comprovada '522 'unidade, que é popular com cross country veículos rali raid de participar em eventos de Rally. Essas unidades prestam apenas dois exemplos da vasta gama de diferenciais Xtrac pode oferecer rali profissional e raça informações teams.Further carro está disponível em xtrac.com

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