Lexus revelou o novo, da próxima geração RX 350 e RX 450h híbrido em uma conferência de imprensa hoje no Los Angeles Auto Show. O veículo que abriu caminho o carro baseado em segmento de luxo veículo utilitário quando foi lançado em 1998, é completamente redesenhado e continuará a estabelecer novos padrões em áreas que fizeram dele o veículo utilitário mais vendido de luxo:, a inovação de estilo, desempenho, utilidade e conforto.

No coração dos novos modelos RX são duas motorizações melhorado. Entrando em sua segunda geração, o RX 450h contará com um reforço a tecnologia Lexus Hybrid Drive sistema com um motor 3,5-litros V6 de gás que funciona em um ciclo Atkinson altamente eficiente. Combinado com um inversor de novo, mais eficiente, a produção total do sistema será 295 cavalos, 27 cavalos mais forte do que a actual geração de híbrido RX.
Outro passo na evolução da tecnologia Lexus Hybrid Drive é a adição de dois novos sistemas que melhoram a sua eficiência. O primeiro é um sistema de recuperação de calor de exaustão, que reduz o tempo de aquecimento do motor permitindo que parar mais cedo, mais frequentemente, e por longos períodos. O resultado é uma melhora tanto na economia de combustível e emissões. O segundo é um sistema de recirculação dos gases de escape refrigerados que reduz as perdas do motor de bombeamento, o que também ajuda a melhorar a economia.

O RX 450h híbrido possui um disco da roda dianteira ou um accionado electronicamente, a tempo parcial all-wheel-drive (AWD), sistema de acionamento híbrido, que abastece as rodas traseiras com a quantidade ideal de torque como condições de demanda. Ao contrário dos sistemas mecânicos AWD, que reduzem a eficiência do combustível através de peso e atrito, o RX 450h é montado na parte traseira do motor elétrico gerador permite que todas as quatro rodas para realizar a travagem regenerativa, carregando a bateria híbrida de forma mais eficaz.

 

A terceira geração RX 350 será equipado com uma versão melhorada 275 cv, 3,5-litros V6 acoplado a um transaxle eletricamente controlada, mudança sequencial de seis velocidades. A versão all-wheel-drive terá uma Active Torque Control sistema de tracção integral que otimiza o binário em função das condições de condução, resultando em maior eficiência e desempenho.

Ambos os modelos RX apresentam um novo design único suspensão por braços triangulares superpostos traseiro que ajuda a dar agilidade excepcional e controle. Seu design diferenciado permite também o volume de carga de quase cinco por cento a mais e facilitar o carregamento. Para complementar a nova suspensão traseira e proporcionar agilidade e excelente conforto de condução, a geometria dianteira McPherson foi otimizado.

Os modelos todo-novo RX possuem uma série de tecnologias de primeira Lexus que melhoram a experiência de propriedade. Uma unidade de disco rígido disponível sistema de navegação (HDD) tem um controlador de todos os novos 'Remote Touch ", que é intuitivo e ergonómico. Posicionado no centro do console, Remote Touch é tão natural à mão do condutor, como um rato de computador. Ele também pode ser personalizado para o nível desejado de resposta tátil. Enquanto RX terá reconhecimento de voz como padrão, o novo sistema de navegação também incluirá um novo sistema de linguagem informal de reconhecimento de voz que reconhece comandos de conversação. Standard XM ® capacidade de rádio via satélite (requer assinatura) é acompanhado por XM NavTraffic e novos recursos NavWeather.

O interior cinco passageiros espaçoso inclui um novo design, cuidadosamente construído "cockpit dual-zone". Este layout intuitivo ajuda o motorista a navegar no interior avançada do novo RX, que apresenta duas zonas distintas, porém integradas:. Zona de operação "a" zona de exposição e um

A 'zona de exibição "auxilia o condutor através de um ecrã de navegação de oito polegadas, que é um retrocesso no traço para melhor visibilidade. A Organic LED branco display multi-informacional garante a legibilidade excepcional de uma grande angular. Um Heads-Up Display opcional reduz a necessidade de movimentos oculares excessivos, bem como a utilização de LEDs de alta intensidade e fazer a exibição brilhante o suficiente para ser lido à luz solar directa.
A "zona de operação" permite o acesso e controle para uma ampla gama de informações disponíveis através do controlador do 'Remote Touch' navegação e direção-roda-montados switch multi-informação.

O exterior do RX totalmente novo tem uma posição forte e poderoso novo desenho do corpo com o objetivo de melhorar o conforto e manobrabilidade. O desenho trapezoidal invertido na dianteira e traseira integradas horizontalmente são integradas entre si através de um ombro acentuado ao longo do perfil do RX. moldagem de moda ao redor dos vidros laterais e na base das portas fornece a força de baixo perfil. jantes de 18 polegadas em liga de alumínio completam o exterior com um olhar forte, alegre, com opcionais jantes de 19 polegadas em liga de alumínio proporcionando uma outra sugestão de estilo. Embora tenha aumentado em quase todas as dimensões, o avanço aerodinâmico global foi auxiliado por um undertray especialmente projetado, resultando em um segmento, superando 0,32 coeficiente de arrasto (Cd).

O híbrido RX 450h terá suas próprias características de estilo único, que inclui uma grade exclusiva, incluindo híbridos badging azul-aparado logos Lexus, pára-choque dianteiro único, um design de rodas especiais de 19 polegadas opcional, faróis de cor azul e as lanternas traseiras, faróis de LED e opcionais .

O novo RX está disponível com uma seleção de pacotes de opcionais de luxo e esporte, que incluem recursos como exclusiva da Lexus Mark Levinson ® sistema de som surround, um sistema de entretenimento de tela dupla do assento traseiro, controle de cruzeiro dinâmica radar, e um pacote desportivo que caracteriza uma suspensão com afinação desportiva.

O RX inteiramente novos vão oferecer um grande ângulo de visão lateral do monitor. Com uma câmera localizada no retrovisor lateral de passageiros, o motorista pode verificar difícil de visualizar áreas do lado do passageiro do veículo, basta selecionar um botão na tela de navegação ou o volante e ver a imagem da câmera na navegação tela.

Seguindo a tradição, os sistemas ativo e passivo do RX de segurança continuam a ser os recursos mais impressionantes do veículo. disponíveis Lexus Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM) integra os sistemas individuais, como controle de estabilidade do veículo (VSC), Anti-lock Braking System (ABS), Hill Assist Control (CAC) e Controle de Tração (TRAC). Atua de forma pró-ativa através de suave do acelerador, direção e frenagem para ajudar a evitar derrapagens nas curvas antes de o veículo atingir os seus limites de funcionamento em estradas escorregadias ou outras condições adversas.

A disposição de pré-colisão System (PCS) depende de ondas milimétricas tecnologia de radar para reconhecer uma possível colisão frontal e primos, o freio auxiliar e retrai-se do condutor e passageiro da frente, cintos de segurança em antecipação do acidente. Um inteligente de Iluminação Dianteira Adaptável System (AFS) está disponível com faróis HID de feixe de baixa e alta em ambos os modelos, enquanto que o RX 450h também oferece a AFS com LED feixe de baixa e faróis de halogéneo de alta. Ambos antecipar a localização do veículo com base na velocidade do veículo e ângulo de viragem, girando os faróis da frente em curva. Um novo opcional sistema de raios de alta automático detecta a luz dos veículos em sentido contrário, veículos anteriores ou fontes ambiente e automaticamente muda de alto para baixo vigas.

características de segurança passiva incluem um líder da classe 10 airbags de série no novo RX, incluindo dual-fase motorista e passageiro dianteiro airbags (incluindo o exclusivo de dupla câmara-Lexus airbag do passageiro da frente), airbags de condutor e passageiro da frente do joelho, frontal e banco traseiro, airbags laterais e airbags de cortina laterais. Também é equipado com assentos dianteiros Lexus "encostos de cabeça activos, concebido para ajudar a reduzir um ferimento de whiplash possível quando em certos colisões menor velocidade a partir da retaguarda.

O novo RX 350-2010 estará à venda em fevereiro próximo, enquanto que o RX 450h 2.010 concessionárias em todo o país chegará na primavera.