transmissão de dupla embreagem ... Parece complicado. E é. Caso em questão: DCT novo BMW M3 na sua última geração. Esta nova transmissão de Munique é tão complicado que, aparentemente, até a BMW não conseguiu acertar o primeiro tempo, então eles estão convocando um recall. O problema, como concluiu pela National Highway Traffic Safety Administration, é que sob travagens bruscas software da transmissão está propenso a iniciar um downshift multi-estágio, que pode fazer o carro travar. A solução, no entanto, deve ser bastante simples, como a BMW está pedindo a todos os proprietários de 2008 ou 2009 M3 equipado com o DCT (cerca de 2.500 nos Estados Unidos) para entrar para uma atualização de software, gratuitamente, em sua concessionária local. Após a atualização de software, proprietários M3 pode realizar todo o pânico que querem parar de forma suave e bem-aventurança de mudança.


O anúncio de recall oficial pode ser visto no site da NHTSA. Obrigado pela dica, TKE!