Um plano para dar incomodado montadoras Estados Unidos bilhões de dólares em empréstimos do governo é apoiado no suporte de vida, deixando o destino de centenas de milhares de trabalhadores e empresas outrora venerável Detroit carro pendurado na balança.

Senado Majority Leader Harry Reid, cancelou os planos na quarta-feira para a votação de um projeto de lei para esculpir EUA $ 25 bilhões em novos empréstimos indústria automobilística, os EUA fora de 700.000.000.000 $ Wall Street fundo de resgate. A administração Bush rejeitou democratas planos para mergulhar no pote de dinheiro.

Aviso do desastre económico, um grupo bipartidário de senadores dos estados indústria automobilística estão tentando chegar a um acordo sobre um pacote alternativo. Se um acordo pode ser alcançado, Reid disse que o Senado ainda poderia votar nele como parte de uma medida para ampliar os benefícios aos desempregados.

Mas Reid reconheceu que «não vai ser fácil."

Com todos os lados, sentindo a desgraça para o resgate dos três grandes fabricantes de automóveis, a apontar o dedo começou. Imprensa da Casa Branca Dana Perino disse que se o Congresso "deixa para umas férias de dois meses sem ter abordado esta questão importante ... em seguida, o Congresso vai assumir a responsabilidade por tudo o que acontece. "

Os democratas do Congresso respondeu que o Departamento do Tesouro já tinha o poder de conceder fundos de emergência para as montadoras, mas a administração Bush tinha se oposto a abordagem.

Os dirigentes da General Motors, Ford Motor Co e Chrysler LLC pintou um quadro sombrio da sua situação financeira durante dois dias de audiências no Congresso, advertindo que o colapso da indústria automotiva pode levar à perda de 3 milhões de empregos.

fabricantes de automóveis de Detroit, atingido por uma queda acentuada nas vendas e um mercado de crédito quase congelado, queimou quase EUA $ 18 bilhões em reservas de dinheiro durante o último trimestre, ea GM ea Chrysler, ambos disseram que pode entrar em colapso em poucas semanas.

"Eu não acredito que temos o luxo de um monte de tempo," GM CEO Rick Wagoner disse em uma audiência da Câmara.