Negociadores do Senado dos EUA ontem fechado em uma solução de compromisso proposta apoiada pelo "pato manco" da Casa Branca para socorrer as montadoras atingidas EUA, mas há sérias dúvidas sobre se os líderes democratas, depois de o seu próprio plano paralisadas, iria apoiá-la.

Outros legisladores expressaram ceticismo profundo que as negociações sobre formar um EUA $ 25 bilhões seriam suficientes para superar as divisões políticas com o Congresso a um, dia, talvez, mais dois, na sessão pós-eleitoral.

"Não vou dizer que é completamente fora. Ainda estou tendo conversas com as pessoas. Mas isso não parece bom ", disse o senador Robert Bennett, republicano de Utah.

Comitê Bancário do Senado O presidente Christopher Dodd, de Connecticut, disse que estava "ansioso para ver algo acontecer", mas "francamente, a idéia de que não vai ser um projeto de lei, eu acho que é remota."

O teatro de alta no Senado coincidiu com um dia de dramático testemunho Capitólio pelos executivos-chefe da General Motors, Ford Motor Co e Chrysler LLC para o Congresso a agir para evitar o colapso da indústria possível.

"Nós não gostamos de estar aqui pedindo isto", o presidente-executivo da GM, Rick Wagoner, disse à Câmara dos Deputados Comitê de Serviços Financeiros.

"Então, neste momento, sem injeções de liquidez ... provavelmente alguma parte da indústria doméstica não vai sobreviver ", disse Wagoner.

Com uma proposta de resgate Democrática patrocinado - também EUA $ 25 bilhões - naufrágio no Senado devido ao fraco apoio e oposição republicana, o destino de um resgate deslocou para um plano visado pelos republicanos ea administração Bush.

O líder da minoria, Mitch McConnell, disse em declarações no plenário do Senado que o compromisso "é a única proposta a ser considerada" que possui alguma chance de se tornar lei agora.