A Toyota Motor Corp, maior fabricante japonesa de automóveis, anunciou ontem que vai cortar sua força de trabalho nacional temporária por 50 por cento como quedas demanda de veículos a nível global.

Toyota vai reduzir o número de trabalhadores a 3.000 de 6.000 até o final de março, o porta-voz Paul Nolasco disse Bloomberg News.

A montadora segue Mazda Motor Corp ea Isuzu Motors Ltd., que na quinta-feira disseram que uma barra combinada 2.700 empregos temporários no Japão, em resposta à desaceleração das vendas. No início deste mês, a Toyota previu uma queda de 68 por cento em todo o ano o lucro líquido, a maior queda em pelo menos 18 anos, como picadas de recessão global.

"Caindo a demanda de exportação é ter um grande impacto sobre a produção no Japão", disse Hirofumi Yokoi, analista de Tokyo-baseado no automóvel empresa de consultoria CSM Worldwide. "É improvável que as plantas vai ficar desligado, mas se as coisas piorarem, as linhas (e) mudanças terão de ser interrompida e os planos para novas fábricas será adiada.

empresas japonesas, que incidiu sobre a contratação de trabalhadores contrato fácil de fogo durante os 15 anos de crescimento econômico medíocre que se seguiu ao estouro da bolha econômica, em 1990, agora estão derramando-los como os globais exigem cortes recessão.

fallout Reino Unido

Temporários e os trabalhadores a tempo parcial compõem 33 por cento da força de trabalho do Japão, acima de 20 por cento em 1991, de acordo com o Ministério do Trabalho.

Honda Motor Co, fabricante japonesa de automóveis segundo maior, disse ontem que estava cortando 270 trabalhadores temporários em sua planta de Saitama, onde é reduzir a produção de sedãs Accord com 40.000 unidades.

A Honda também está cortando a produção no Reino Unido de compactos Civic e veículos CR-V, utilitário esportivo de 21.000 unidades.

A Nissan Motor Co disse na semana passada que reduziria sua produção interna de um adicional de 72.000 unidades. Nissan teve seu rating de crédito cortar um entalhe ontem pela Fitch Ratings, que citou sua dependência em relação ao fraco mercado dos Estados Unidos ea valorização do iene.