A convenção de Ontário Trucking Association (OTA's) anuais expulso aqui ontem, com um lembrete do presidente da OTA David Bradley que outro ano desafiador está na loja para a indústria.

No entanto, ele temperou essa observação ao prever aqueles que sobrevivem à tempestade econômica atual estará em boa posição para ter êxito quando ocorre uma reviravolta. Para muitas operadoras, Bradley disse que 2008 vai no registro como um dos seus mais difíceis de sempre.

"A 'tempestade perfeita' tornou-se uma expressão muito usada ultimamente, mas ele descreve o que o setor de transporte rodoviário teve que enfrentar ao longo do ano passado", disse Bradley.

A desaceleração na produção, preços elevados dos combustíveis, a economia dos EUA fraca eo aumento do dólar canadense todos os problemas colocados para o setor de transporte rodoviário em 2008, resultando em excesso de capacidade e desequilíbrios muitas pistas, Bradley apontou. Infelizmente, ele disse que a indústria pode esperar muito mais do mesmo em 2009.

"Houve algumas coisas positivas acontecendo nos últimos tempos - os preços dos combustíveis amolecida, o dólar canadense está fora de seu pico e capacidade deixou o mercado. Mas as coisas permanecem extremamente volátil e as mudanças nos preços de combustível e dólar são eles próprios um reflexo do abrandamento do crescimento económico mundial causado por problemas no mercado financeiro e de crédito ", disse Bradley.

O cartão selvagem grande em 2009 será a extensão ea profundidade de uma recessão nos EUA deverá, de acordo com Bradley. Ele também alertou frotas canadenses poderiam ser afetadas pela crise de crédito global.

"Um dólar mais baixo (canadense) e dos preços de combustível mais suave são úteis e, normalmente, seria recebido com mais entusiasmo, mas se o nosso maior cliente, ao sul não está comprando, então não vai fazer muita diferença", disse ele. "Dado o fato de que mais de 75% das exportações de Ontário mercadoria ir para os EUA, representando cerca de um terço ou mais do PIB da província, não podemos deixar de ser negativamente afetados."

Bradley advertiu que as empresas com balanços fracos poderiam estar vulneráveis e mais reduções de capacidade será realizado durante os próximos meses, o que deve criar uma situação de baixa capacidade, quando a economia se recuperar.

"As operadoras que são capazes de superar esta fase difícil vai ser em boa posição para tirar proveito de uma situação de baixa capacidade quando a demanda começa a pegar novamente", disse Bradley.

Bradley conclui que a OTA vai continuar a pressionar o governo a tomar medidas legislativas em que beneficiem o setor.