Enquanto estávamos conversando com a BMW no LA Auto Show, a montadora fez uma grande coisa sobre os seus motores diesel, o que sugere que o óleo-queimadores seria uma alternativa aos híbridos nos Estados Unidos, assim como eles estão em países europeus. Embora não tenha sido inicialmente nos planos para o mercado dos EUA, a BMW da América está ficando um pouco de pressão a partir de suas concessionárias para trazer uma versão diesel do seu topo de gama Série 7 Berlina, completamente remodelado em 2009 e equipado com um 4.4 twin-turbo L V8. Isso é um motor impressionante, sem dúvida, mas depois de receber uma unidade do Euro-mercado 730d, alguns concessionários nem sequer se apercebeu que havia um underhood powerplant diferente. Isso é um bom augúrio para futuros diesel da BMW.

Logo, a montadora bávara irá importar versões a diesel do seu Série 3 e veículo utilitário X5 com um twin-turbo motor de seis cilindros. Em média, um Bimmer diesel é cerca de 20-25% mais eficiente do que seu irmão alimentados a gasolina, de modo a diesel faz sentido tanto para os consumidores que procuram diminuir suas contas de combustível e também os fabricantes a necessidade de ajustar as suas estatísticas quilometragem CAFE combustível. Em outras palavras, pode ser mais surpreendente se um fabricante de automóveis como a BMW não anunciou que estava trabalhando em mais motores diesel para a América.