Meritor WABCO Vehicle Control Systems tem desde os gestores de frota e funcionários do governo com uma demonstração da "última tecnologia de segurança de colisão" para caminhões comerciais e trailers em um recente passeio de eventos da unidade e.

O programa, parte de uma série de seis manifestações anuais Meritor WABCO está realizando em todo os EUA, atraiu mais de 90 frotas e convidados especiais, a companhia relatou.

"Para a maioria dos participantes, esta é sua primeira experiência com sistemas de segurança activa", disse Jon Morrison, presidente da Meritor WABCO. "As frotas quero ver como esses produtos são intuitivas de usar, e se será eficaz em melhorar a segurança."

Meritor WABCO desenvolve uma série de controles de veículos comerciais, incluindo os sistemas de controles de estabilidade para caminhões e reboques, e OnGuard - que se destina a detectar objectos no caminho do veículo e controlar a distância entre eles. A empresa afirma que ambos os sistemas automaticamente pode intervir para diminuir o veículo para reduzir a probabilidade de uma colisão traseira ou perda de estabilidade, que permite ao motorista o tempo para manter o controle e aplicar a força de frenagem adicionais, conforme necessário.

Estabilidade de controle e sistemas de segurança da OnGuard colisão são blocos de construção na Meritor WABCO "Pirâmide de Segurança", afirmou a empresa. Eles são extensões da unidade de controle eletrônico do ABS e uso de software e sensores para coordenar a detecção de objetos, frenagem e ajuste do acelerador, minimizando a necessidade de hardware adicional.

"O motorista é o fator mais importante na equação da segurança", disse Alan Korn, diretor de engenharia da Meritor WABCO. "Naquela fração de segundo, quando uma situação perigosa começa a surgir, o sistema pode dar ao motorista o tempo que ele necessita para reagir. Estas manifestações dão às pessoas a chance de ver por si mesmos o que a experiência é como ".

Os hóspedes do evento Atlanta incluíram John H. Hill, administrador da Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA). Hill já expressaram publicamente o seu apoio a tecnologias avançadas de controle do veículo.

O objetivo do FMCSA é reduzir o número ea gravidade dos acidentes, ferimentos e mortes envolvendo veículos pesados e autocarros. Uma pesquisa recente enfoca o papel que os motoristas jogar em colisões, segundo a FMCSA, ação ou omissão driver é a "razão crítica" por 87% das colisões em que a causa foi atribuído ao veículo comercial.