A Toyota ea Nissan Motor Co, a maior e Japão as montadoras a terceira maior, conduziu a uma diminuição da produção automobilística doméstica como uma demanda recessão umedecido para as exportações.

Outubro de saída do país de 12 fabricantes de automóveis caiu 6,8 por cento, a maior queda para o mês desde 1999, para 1,01 milhões de veículos a partir de um ano antes, a Japan Automobile Manufacturers Association, disse ontem. As exportações caíram 4,2 por cento, para 575.391 veículos, seguido por uma queda de 16 por cento nas exportações para os Estados Unidos.

produção doméstica da Toyota despencaram 17 por cento para 341.948 veículos, suas exportações para a América do Norte caiu 7,8 por cento e os da Ásia despencaram 25 por cento. A empresa reduziu sua previsão de lucro de 56 por cento.

"Até agora, a demanda dos mercados emergentes estava sustentando gotas nos mercados maduros", Tatsuya Mizuno, diretor da Fitch Ratings em Tóquio, disse à Bloomberg News. "Agora os mercados emergentes estão mostrando sinais de desaceleração, tornando esta uma recessão global."

produção da Nissan no Japão caiu 11 por cento, para 100.096 veículos, conduzido por um declínio de 25 por cento nas exportações para a América do Norte. No início deste mês, a Nissan anunciou que vai cortar a produção nacional por um período adicional de 72 mil veículos em março e reduzir o número de trabalhadores contratados para 500 em janeiro de 2000, em outubro.

Honda Motor Co, segunda maior montadora do Japão, vai reduzir a produção de 40.000 veículos em uma fábrica na província de Saitama que faz sedãs Accord. saída da Honda do Japão subia 4,6 por cento, para 126.134 veículos, as exportações para a Europa mais do que dobrou, enquanto os embarques para os EUA despencaram 30 por cento.

Japão produção da Suzuki Motor Corp, maior fabricante do país minicarro segunda maior, caiu 3,3 por cento, para 108.385 veículos em uma queda de 14 por cento nas exportações, liderada por se recusar a América do Norte e Europa.

Mazda Motor Corp, que exporta cerca de 85 por cento da sua produção interna, disse que a saída do Japão subiu 2 por cento, para 95.177 veículos, as exportações para mercados emergentes subiu 44 por cento. Os embarques para a América do Norte caiu 17 por cento.

Mazda esta semana anunciou que vai suspender a produção em duas fábricas na prefeitura de Yamaguchi, por dois dias em dezembro como parte de seu plano para reduzir a produção em 73 mil veículos no segundo semestre do ano fiscal.

Mitsubishi Motors, fabricante do utilitário esportivo Outlander eo carro Eclipse esportes, disse que está cortando 1.100 empregos temporários no Japão até o final do ano fiscal, uma vez que reduz o seu plano de produção global de 110.000 veículos no período.