Um pneu com pressão incorreta podem ter menos aderência, é mais provável que a punção e pode aumentar o consumo de combustível. Ele também se desgastam muito mais rápido. No entanto, pesquisas mostram que muitos carros têm um ou mais pneus inflados incorretamente e poucos pilotos verificar o estado dos pneus ea pressão regularmente enough.An 87% espantoso de 789 motoristas entrevistados por carros Jamjar confessou ao esquecimento quando se tratou de proceder a essa segurança básica, mas essencial cheque. E a maioria das mulheres, apesar de ser conhecido por ser condutores mais seguros, coloque sua vida em maior risco por qualquer negligenciar esta tarefa ou deixá-lo a outras pessoas para executar (ou não). Haynes, a editora líder mundial de manuais de reparação de automóveis, é conhecido por milhões de proprietários de automóveis de ensino como realizar manutenção e reparos. Cada manual lista as pressões correctas dos pneus (que variam de acordo com o modelo específico eo número de passageiros e quantidade de bagagem transportada) e explica como verificá-las - uma tarefa de cinco minutos que deveráser feita semanalmente. Esta verificação vital pode salvá-lo de retornar ao seu veículo para encontrar um pneu furado, experimentando um blow-out na auto-estrada, ou pior ainda, um acidente! As pressões devem ser verificadas com os pneus frios (não orientada por pelo menos 30 minutos), para uma garagem ou a estação de enchimento não pode ser o lugar mais conveniente de fazê-lo. É provavelmente melhor para torná-lo uma tarefa regular você fazer em casa - para o qual você vai exigir um medidor de pressão. Uma boa qualidade calibre de pressão do pneu não é caro e uma versão digital vai ser fácil de ler. Alternativamente, você pode comprar uma bomba de pé com um built-in do manômetro ou um compressor que consome a bateria do carro. Não se esqueça de verificar a pressão do pneu sobressalente. Normalmente deverá ser insuflado a maior das pressões citadas para o seu carro (ou superior, no caso de 'protetor de espaço "sobressalentes). Para obter aconselhamento sobre os procedimentos de modelo específico, consulte o apropriado Haynes Repair Service e Manual.Instructions sobre como verificar a pressão dos pneus parecemrleaf e pode ser usado para fins de recurso. A informação é fornecida cortesia de Haynes Publishing. Por favor de crédito de acordo, se você pretende usar it.Here 's como verificar o seu pressures.First pneu, verificar as pressões necessárias no manual do seu carro ou o manual Haynes - ter certeza de obter os dados aplicáveis ao seu carro, e observe as diferenças entre o normal condições de carga (até três pessoas) e totalmente laden.Taking cada roda, por sua vez, usar um pedaço de pano para limpar a sujeira em torno da válvula do pneu. Desaperte e retire a tampa de protecção da válvula. Se a calota está faltando, começar um novo - não faça sem ele, porque ele impede que a sujeira entrar no valve.Push a cabeça de seu medidor de pressão do pneu firmemente na válvula de modo que nenhum ar pode ser ouvido escapar. Remova o calibre para verificar a leitura. Se ele for muito baixo e você tem uma bomba de pé ou compressor, empurre o bico na válvula e fixe-o no lugar com a alavanca de bloqueio. Se a sua bomba tem um built-in calibre, ele vai mostrar o pneussure assim você não precisa usar um separado gauge.Inflate do pneu, em seguida, desbloquear e remover o bocal. Use o seu medidor de pressão do pneu novo. Se a pressão está muito alta, você precisa acione o pino no centro da válvula. Seu indicador de pressão dos pneus pode ter um efeito cónico para fazer isso. Alternativamente, você pode usar uma chave de fenda pequena ou mesmo uma t key.Don se esqueça de substituir o pó cap.If uma válvula do pneu é encontrado para ter uma pressão muito mais baixa do que deveria, ou necessidades de bombeamento-se regularmente, pode ter uma lenta punção ou uma válvula com vazamento. Receba esta marcada antes que se torne serious.While você sobre isso, olhe para cada pneu e roda para verificar danos. Verifique a profundidade do piso com um manômetro indicador. O limite legal no Reino Unido de 1,6 mm é um mínimo absoluto e, idealmente, você deve substituir os pneus com menos de 3mm de rodagem. Manuais Haynes Car varejo em £ 19,99 (capa dura) e estão disponíveis em todos os carros bons varejistas acessórios e livrarias, incluindo: Halfords e WH Smith. Uma amplalocator ockist pode ser encontrada em haynes.co.uk.