? injeção de 2.0L da GM direta, turboalimentado de 4 cilindros dá 260-hp.? 2? Poderosos motores elétricos entregar um total de 408 hp.? 0 a 60 mph em 5,8 segundos e velocidade máxima - 125 mph.? Escala elétrica só - 50 milhas; gama total - 300 miles.Fisker anunciou hoje que seu primeiro carro de produção, o Fisker Karma, será apresentado no Detroit Auto Show 2009 mês que vem. Fisker diz que a produção Karma plug-in sedan híbrido mantém suas proporções extremas e belas esculturas a partir do conceito que mostrou no ano passado em sua Detroit.With powetrain Q-Drive, o Fisker Karma vai ter uma escala todo-elétrica de 50 milhas depois do qual o motor a gasolina gira um gerador para carregar a bateria de lítio-íon. Basicamente, ele se torna um veículo híbrido, uma vez regularmente 50 milhas foram concluídos. Fisker estima que a maioria dos motoristas Karma que cobram dos seus veículos durante a noite e comutar menos de 50 milhas por dia vai conseguir uma economia de combustível de 100 mpg.The Fisker Karma Plug-in sedan híbrido terá trêsmodos de funcionamento diferentes, incluindo Stealth, Desporto e modo Stealth HEV.In o Q-Drive continuamente otimiza o desempenho ea eficiência do sistema. Enquanto estiver no modo Stealth, você pode conseguir uma escala elétrica de mais de 50 quilômetros, mas a sua velocidade máxima será limitada a 95 mph, juntamente com limitações na velocidade de aceleração. Nada mal, considerando que você não vai estar indo 95 mph na modalidade highways.Sport muitos americanos é para aqueles que pouco se importam com a economia de combustível e mais informações sobre o desempenho. No modo Sport, o Q-Drive relaxa eo motorista pode ir 0-60 em 5,8 segundos, enquanto meter a mão fora da janela com gestos ofensivos a uma velocidade máxima de 125 mph.When no modo HEV, o? Controle Q-Drive sistema opera como um sistema híbrido normal e desliga? baixo durante a desaceleração ou parada e? carrega a bateria de lítio-íon? bloco durante o ciclo de condução. Se o motorista muda de HEV para o modo Sport, o Q-Drive vai empurrar todos os? Energia para fornecer para a alta performance.? Parece que o KarmaBrid é? nosso tipo de plug-in hybrid.What mais? O Fisker Karma sedan também tem as maiores do mundo contínua formada painel de vidro do teto solar nunca em um carro. O sistema armazena a energia solar irradiada energia do sol ea usa como energia elétrica para aumentar a faixa-elétrico do Karma. Assim como o Q-Drive também tem modelos - três modos para ser exato. No modo automático, o Karma vai utilizar a energia solar? Se concentrar na eficiência dos sistemas. No modo de Clima do sistema de gestão de energia vai utilizar a energia solar? Fornecer clima duplo controlo para o passageiro e motorista. O último modo, o modo de carregamento, o Karma vai armazenar o máximo de energia possível a partir da energia solar para depois use.How muita vontade todo este desempenho e tecnologia verde excelente custo você? 87,900 dólares - ea primeira Fisker Karma Hybrid está programado para ser entregue em novembro de 2009?. Europeu de preços e detalhes de disponibilidade será anunciada em 2009 no Geneva Motor Show.Tags: 2009 Detroit Auto Show, elétrico, carros, Fisker Karma,Edans