CABUL, Afeganistão - A Casa Branca não espera fazer um anúncio hoje sobre o destino da indústria automobilística nacional, de acordo com Reuters.President Bush, que se abaixou a tempo de evitar sapatos jogados por um jornalista iraquiano furioso durante uma visita surpresa ao fim de semana naquele país, disse na segunda-feira em Cabul que um anúncio sobre o resgate da indústria automóvel não foi imminent.In Enquanto isso, a General Motors disse que reduziria outros 250.000 veículos de sua previsão de produção norte-americana para o primeiro trimestre de 2009. Os últimos cortes envolvem 20 plantas de montagem, incluindo três em cada Canadá e México. Os cortes também afetam a planta da montadora de Bowling Green, Kentucky, que constrói o Chevrolet Corvette e Cadillac XLR, bem como Lansing GM de usina do Rio Grande, que constrói o Cadillac CTS eo Cadillac debate STS.The continua a raiva sobre a direção que o governo federal deve tomar para ajudar o motor aguerrido defensor City.Consumer Ralph Nader pesou nana sexta-feira, após o Senado dos EUA rejeitou o plano de auxílio na noite de quinta-feira: «A acção dos republicanos do Senado é extremamente temerária, desafiando a instituição mais importante para fazer avançar os padrões pessoas que trabalham de vida - os sindicatos - e ameaçando piorar drasticamente uma recessão que já era grave, "Nader disse em uma statement.But New York Times, que tem sido crítico da ajuda aos Motor City, disse que em 13 de dezembro que a gestão das três grandes de Detroit ter" ido embora de cuidadores aos funcionários da funerária .... Se todos nós estamos fazendo é prolongar funerárias auto, então temos que deixar a natureza seguir seu curso ", said.He Friedman também perguntou:" Qual é a verdade essencial sobre Detroit ...? Caminhe por qualquer campus universitário, hoje, "escreveu Friedman. . Você não vê um monte de Buicks "Dentro de Linha diz: Detroit continua a torção no vento que aguarda uma decisão da polícia federal. - Lienert Anita, Correspondente