? Mercedes-Benz BlueZERO E-Cell começa 124 milhas ao poder batedor-alone.? BlueZERO F-Cell (célula de combustível) tem um alcance de 249 milhas com acionamento elétrico? BlueZERO E-CELL PLUS fica 62 milhas no poder de bateria e 373 milhas total.We viu os três modelos da Mercedes-Benz Concept BlueZero na semana passada. Mercedes-Benz agora caiu o comunicado de imprensa oficial (postado depois do salto?)? Junto com quatro de alta resolução photos.Besides fornecendo-nos com o primeiro olhar para a próxima geração do Classe A e Classe B da BlueZERO E-Cell , BlueZERO F-Cell e BlueZERO E-CELL PLUS dica para o futuro da Mercedes-Benzs linha de veículos sustentáveis. Mercedes-Benz diz que os três conceitos podem ir de 0 a 62 mph em menos de 11 segundos com uma velocidade máxima electronicamente limitada a 93 mph.You pode conferir nosso post original aqui ou siga o salto para a liberação de imprensa para saber mais sobre cada conceito. A Mercedes-Benz Concept BlueZERO fará sua estréia mundial no Detroit Auto Show 2009 month.Click seguinte através degallery.Mercedes imagem gh-res-Benz Concept BlueZERO :????? Press Release: Mercedes-Benz está mostrando o caminho a seguir na electromobilidade ambientalmente responsável, apresentando sua série de quase-Concept BlueZERO no North American International Auto Show, em Detroit. Baseado em uma arquitetura de um único veículo, este conceito, inteligente modular permite três modelos com diferentes configurações de acionamento, os quais são capazes de atender as necessidades dos clientes em termos de mobilidade sustentável:?? - O BlueZERO E-CELL com acionamento elétrico, bateria e um alcance de até 200 km com acionamento elétrico sozinho?? - O BlueZERO F-CELL (célula de combustível) com uma autonomia de mais de 400 quilômetros com acionamento elétrico?? - O PLUS BlueZERO E-CELL com acionamento elétrico e motor de combustão interna adicional como gerador de energia (range extender). Esta versão tem um alcance total de até 600 km e podem cobrir uma distância de até 100 km usando alone.The acionamento elétrico três variantes BlueZERO são baseados emarquitetura e piso tipo sanduíche exclusivo que a Mercedes-Benz introduziu há dez anos, inicialmente para a Classe A e, em seguida, para a Classe B, um dos objetivos a ser para integrar sistemas de condução alternativos. Vantagens da construção modificados incluem o efeito positivo dos componentes principais da movimentação do centro de gravidade, o seu design que economiza espaço e ao fato de que eles são extremamente bem protegido dentro da parte inferior da carroçaria do veículo. Os carros conceito de cinco lugares BlueZERO também estabelecem padrões em termos de design leve, layout de interiores e form.The Body Concept BlueZERO flexível permite electromobilidade para cada necessidade e destaca o fato de que a Mercedes-Benz é a única fabricante de mundos carro já tem no local todas as tecnologias-chave para carros elétricos oferecem praticidade diária total, diz o Dr. Dieter Zetsche, presidente do Conselho de Administração da Daimler AG e chefe da Mercedes-Benz princípio BlueZERO Cars.The: design flexível, design compacto, de tamanho generosorall três variantes BlueZERO compartilham a mesma chave de componentes técnicos, enquanto as dimensões e design dos veículos são idênticos. Medindo apenas 4,22 metros de comprimento, os modelos combinam BlueZERO dimensões exteriores compactas, com um interior generosamente proporcionadas e variável, e compartimento de bagagem. Cinco lugares de pleno direito, uma carga de cerca de 450 kg e uma capacidade de bagageira de 500 litros para fazer praticidade diária pendentes. Graças à sua construção em sanduíche com uma posição elevada audiência, os carros também oferecer um nível excepcionalmente alto de segurança para os passageiros acidente e da tecnologia, sem mencionar a excelente todo-visibility.Compared para carros elétricos baseados em plataformas de veículos convencionais e, inicialmente, apenas projetados para uso em combinação com motores de combustão interna, Concept BlueZERO oferece as seguintes vantagens conclusivo:?? - O espaço interior é mantido na íntegra. Como os acumuladores de energia / geradores estão integrados no espaçosoandwich chão, sem compromissos são necessários quando se trata de um espaço para passageiros, a capacidade de bagagem ou de variabilidade.?? - A tecnologia de powertrain embutido no piso tipo sanduíche garante um baixo centro de gravidade e, consequentemente, movimentação, extremamente confiável e ágil.?? - Bater a segurança é de altíssimo padrão associado com Mercedes, graças ao conceito de sanduíche eo alojamento dos componentes do conjunto propulsor principal entre os axles.As resultado, os modelos BlueZERO são muito diferentes das convencionalmente construídos os carros elétricos, que têm os pesados e volumosos bateria de armazenamento alojado no porta-malas ou na área do banco traseiro, para o projeto example.Modular garante flexibilidade e sistema modular efficiencyOur permite diferentes configurações de acionamento para cada necessidade do cliente, diz o Dr. Thomas Weber, membro da Daimler AG Conselho de Administração responsável pela pesquisa e desenvolvimento corporativo da Mercedes-Benz Cars. A plataforma modificada piso tipo sanduíche oferece a base perfeita para uma amplaintervalo odel com sistemas de acionamento elétrico. Estamos também desenvolvendo uma plataforma nova, adicional para os futuros modelos compactos com unidades de alimentação baseada em motores de combustão interna otimizada. As redes inteligentes de ambas as arquiteturas permite-nos desenvolver o nosso portfólio de produtos extremamente flexível e eficiente. A partir de 2009, estaremos produzindo os primeiros carros Mercedes células de combustível em pequena escala. A pequena produção de carros Mercedes-Benz com a unidade de bateria elétrica somente então terá início em 2010. Isso significa que estamos muito bem equipados para o future.All três modelos BlueZERO recurso movimentação de roda dianteira, o que é típico para esta classe de carro. Os engenheiros da Mercedes têm juntos um sistema modular que compreende vários componentes de acionamento flexível combináveis. Estes incluem o estado-da-arte baterias de refrigeração líquida de íons de lítio com capacidade de armazenamento de até 35 kWh e compacto motor eléctrico com uma potência máxima de 100 kW (saída contínua de 70 kW), que desenvolve um binário máximo de 320m. Todas as três variantes de acelerar de 0 a 100 km / h em menos de 11 segundos. Sua velocidade máxima é limitada eletronicamente a 150 km / h, no interesse da faixa ideal e sistemas de energia efficiency.Electric unidade com um alcance de 100, 200 e mais de 400 kilometresWith uma capacidade de carga de 15 kW, as poderosas baterias de íons de lítio o BlueZERO E-CELL ea BlueZERO E-CELL PLUS podem armazenar energia suficiente para uma série de 50 km em 30 minutos. Em termos puramente de acionamento elétrico, uma ou duas horas de tempo de carga é necessário para um intervalo de 100 e 200 km respectivamente. Os tempos de carregamento são o dobro, se a capacidade de carga é de 7 kW, como seria o caso de uma família normal. Ambos os veículos BlueZERO incorporam uma unidade de controle eletrônico inteligente, que suporta estações de carregamento e faturamento systems.At parte traseira, o BlueZERO E-CELL PLUS tem o mesmo motor a gasolina de 1.0 litros turbocharged como o smart fortwo como um extensor de capacidade adicional. Este compactopowerplant er tem uma potência de 50 kW a 3.500 rpm uma constante. Se necessário, ele pode recarregar a 17,5 kWh da bateria de íons de lítio por meio de um alternador de classificados de forma semelhante. A faixa de até 600 km é possível em um único tanque. O puramente elétrico gama, livre de emissões é de até 100 km. O BlueZERO F-CELL com célula de combustível, realiza uma série de mais de 400 quilômetros com zero emissões (como por NEDC) design BlueZERO:. Ao mesmo tempo elegante e tecnologia de ponta functionalLeading é uniforme e bem embalada em todas as três variantes BlueZERO. A linguagem de design único e distinto Mercedes exibido pelo órgão destaca o caráter progressivo da Concept BlueZERO reta irão guiá poderoso front-end elegante é dominada pela grade do radiador com suas estrelas, com localização central. A excelente aerodinâmica do BlueZERO são, em parte devido ao spoiler dianteiro fechado, cuja concepção significa que entradas de ar não são necessários. As rodas de 20 polegadas também têm sido aerodinamicamenteotimizado, enquanto os pneus de baixo atrito de rolamento resistance.The reduzir linhas de caráter marcante ao longo dos flancos emprestar o BlueZERO uma linha lateral extremamente dinâmico e acentuar a sua estrutura biônico inspirados pela natureza. Esta característica do carro biônico da Mercedes-Benz foi adaptado e modificado para os modelos BlueZERO. Estes elementos conferem ao organismo a sua dramática productionThe luz power.New qualidade final traseira compacta do BlueZERO Concept é caracterizada por lanternas traseiras em forma de L. curvas Além disso, os designers da Mercedes ter conseguido uma nova produção, qualidade da luz: transparente lentes produzem uma cortina de luz vermelha que se afila suavemente para os lados, criando um efeito levemente difusa. Esse efeito se repete, embora desta vez em branco, pelos faróis dianteiros. E mais, as luzes da frente recurso da tecnologia nova lente e uma borda de acrílico em forma de C para produzir luzes de condução diurna com a ajuda do estado-da-arte da tecnologia LED.? Tecnologia inteligente feitasuperfícies cento tornar a tecnologia normalmente oculta visível. A tampa traseira cinza claro é completamente feita de Lexan leve mas muito robusto, que permite uma visão da estrutura de alumínio que compõe o quadro de cristalizar, por exemplo. Ao mesmo tempo, essa tampa traseira transparente proporciona uma visão do interior do veículo, fazendo com que as vantagens da plataforma de piso tipo sanduíche óbvia à primeira vista: para o máximo benefício para o cliente, o compartimento de bagagens e zonas de passageiros continuam a ser plenamente utilizável, já que não há elementos técnicos que precisam ser acomodados here.It foi muito importante para nós para garantir que o princípio orientador da Mercedes-Benz Fascination e Responsabilidade foi claramente refletido no design do Concept BlueZERO, diz Mercedes-Benz design chefe Gorden Wagener. Esta é mais uma declaração clara de que a consciência ambiental e prazer de dirigir continuarão a caminhar juntos em nossos veículos no futuro. Queremos que as pessoas percebem à primeira vista que o conceitoERO definitivamente não é menor option.The designers da Mercedes-Benz têm enfatizado essa aspiração através da introdução de acabamentos de pintura em três novas cores ALU-BEAM. Cada uma das três variantes deixa a sua marca individual: o BlueZERO E-CELL é pintada em uma nova ALU-BEAM amarelo, enquanto o BlueZERO F-CELL tem ALU-BEAM pintura verde. Confiança escorra ALU-BEAM laranja foi escolhida para o BlueZERO E-CELL PLUS.Tags: 2009 Detroit Auto Show, elétrico, carros, Mercedes-Benz BlueZero E-Cell, Mercedes-Benz BlueZero F-Cell,