Mas, ao contrário do ano passado, quando exibe chamativo dominou o assoalho da mostra Cobo Center, os veículos e outros, serão apresentadas de uma forma mais moderada. "A palavra chave é a eficiência, em ambos os carros e apresenta", disse Joe Serra, co-presidente sênior do NAIAS e presidente da Serra Grand Blanc baseado automotivo. "Nós ainda será um palco global para o mundo, mas talvez com um pouco menos brilho e glamour." Com conversa repetida do potencial falência das montadoras e partes de sua base de fornecedores, "não há como negar estes são tempos difíceis", Serra disse quinta-feira em um discurso no Clube Econômico de Detroit. apertar o cinto forçado seis fabricantes de automóveis de Detroit para deixar o show deste ano, mas que abriu oportunidades para outras pessoas a entrar em cena O número de expositores no piso principal e as escadas serão "dois acima de onde estávamos no ano passado, o que, francamente, diz um lote para o show ', disse Serra. E alguns dos que tinha dito que não estavam vindo, ainda terá de veículos nas graças de exibiçãoo revendedores locais que irá fornecer os veículos, estadiamento e pessoal. Estas incluem a Nissan ea sua marca de luxo Infiniti, bem como a Mitsubishi. Aston Martin e Bugatti irá preencher um espaço deixado pelos menores e exibe a partida de outras montadoras e ser acompanhado por novos Lotus, Morgan, Auto e Brilliance China Revenge Design. Isto 'marca o primeiro show em que Tesla teve espaço no Cobo, também disse a porta-voz Tesla Rachel Konrad. A empresa californiana planeja mostrar seu roadster $ 109.000 elétrica. Doug Fox de Ann Arbor Automotive está supervisionando o movimento para a Mitsubishi. A montadora está fornecendo um kit de exibição que ele usa para pequenos shows regionais para os negociantes de usar. Eles estarão na mesma área que havia sido planejado, mas o uso da metade do espaço para mostrar cerca de 12 veículos, o Fox disse. show do próximo ano terá 45 desvelamentos veículo, disse Fox, que é co-presidente do NAIAS, mas esse número poderia aumentar para mais de 50 anos, ele disse, como alguns fabricantes ainda estãoizing planos. Este ano, 54 veículos foram revelados. Mas o percentual daqueles que são estreias mundiais - em oposição a uma estréia norte-americana - será um pouco acima, disse ele, em parte porque as montadoras como a General Motors ea Volkswagen AG mudou alguns de seus revela a partir do show de Los Angeles para Detroit. O tom do show vai ser um negócio, com destaque para os carros, Serra disse, reconhecendo que, mesmo com um empréstimo do governo, as montadoras nacionais terão de reduzir e alterar seus modelos de negócio, que terá um impacto sobre toda a indústria . Serra disse que está preocupado com o 1,1 milhão de pessoas empregadas pelos concessionários e lamenta os 700 concessionários que tenham deixado o mercado este ano e mais de 900 deverá ter desaparecido em 2009, a indústria continua a se estreitar e consolidar a rede de concessionárias. Para Dodge concessionários, como Carl Galeana, o mais recente revés é o movimento pela Chrysler Financial para começar a impor taxas sobre o inventário que tenha sido no lote muito tempo. Galeanaconcessionários de ajuda estão pressionando o braço financeiro para mudar sua posição. Apesar da série de obstáculos sem precedentes para a indústria de hoje, "os concessionários será sempre uma parte da equação", disse Serra. "Nós estamos neste para o longo curso. Nós não pretendemos ir a lugar nenhum. " Você pode chegar Alisa Priddle em (313) 222-2504 ou apriddledteom.