O aprofundamento da depressão automotiva global atingiu finalmente todo o caminho até o topo - para a japonesa Toyota Motor Corporation, que na segunda-feira disse que espera agora a perder dinheiro em suas operações automotivas. Esta será a primeira perda em tais 70 anos.

Toyota, assim como os seus homólogos japoneses, tem sido escalonados pela valorização impressionante do iene em relação ao dólar dos EUA - o que torna as exportações japonesas mais caros no exterior - assim como as vendas de veículos mergulhando na América do Norte e outros grandes mercados de exportação.

Para o ano fiscal que termina em março de 31, a Toyota ainda espera para eke para fora um lucro modesto de US $ 555 milhões, que parece muito bom em comparação com os bilhões de dólares de prejuízos já este ano pelas montadoras de Detroit sitiada.

Mas o fabricante o maior do mundo de veículos pelo volume de vendas e valor de mercado disse que agora espera ter prejuízo operacional do ano fiscal de quase US $ 1,7 bilhão, uma reviravolta dramática no lucro de exploração 13,9 bilhões dólar Toyota tinha previsto no início deste ano e lucro operacional revisto de US $ 6,7 bilhões que lançado em novembro. A imprensa do Japão disse que seria o primeiro prejuízo operacional desde logo depois a empresa foi fundada em 1937.

Os executivos também disse que as receitas totais do ano fiscal agora devem cair cerca de 18 por cento, para cerca de 239000000 mil dólares, revisado para baixo da projeção anterior de 256.000.000 mil dólares.

A empresa está enfrentando uma crise de proporções críticas após basking em oito anos consecutivos de lucros recordes. No ano fiscal de 2008, que terminou 31 de março passado, a Toyota registrou um lucro operacional de US $ 25,3 bilhões e um lucro líquido do grupo de US $ 19,1 bilhões.

Ao anunciar a revisão em baixa da montadora segundo financeiros em seis semanas, um visivelmente abalados presidente da Toyota, Katsuaki Watanabe, disse: "É um tipo de emergência que nunca havíamos experimentado antes .... Não é ainda possível dizer onde baixo o mercado vai ser. "

Watanabe também reduziu drasticamente a empresa de veículos previsão de vendas. Para o ano-calendário de 2008, a Toyota espera agora que as vendas globais do grupo, incluindo os de marcas Daihatsu e Hino, vai cair mais de 4 por cento, a 8,96 milhões de veículos, de 9,37 milhões em 2007. Antes da atual crise, a Toyota no início deste ano tinha previsão de que as vendas subiam para 9,85 milhões de unidades em 2008.

Na companhia conferência de imprensa de final de ano, a Toyota afirmou que está tendo uma grande variedade de medidas para reduzir os custos de funcionamento, cancelamento do bônus dos administradores para desligar o secador elétrico da mão na sede da empresa Nagoya. Toyota na semana passada que está a atrasar a construção da nova fábrica de montagem Prius no Mississippi.