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GM sues Cadence fornecedor falência em partes
A General Motors abriu um processo contra um fornecedor de autopeças à falência, dizendo que ela está segurando 'refém' equipamento necessário, que poderia interromper o lançamento de seu novo carro Chevrolet Camaro.
No processo aberto nos EUA na quarta-feira o Tribunal de Falências de Delaware, a General Motors pediu ao tribunal para permitir o acesso às instalações do fornecedor, Cadence Inovação, para que ele pudesse obter ferramental e peças para suas plantas.
Cadence, o que torna guarnição da porta, painéis de instrumentos e air bag cobre, pediu proteção contra falência em agosto, mas este mês abandonou seus planos de se vender e agora está liquidando, de acordo com documentos judiciais.
A GM disse que precisava de acesso imediato ao ferramental, porque ele não tem peças suficientes na mão, e suas operações de montagem de veículos pode ser interrompido.
"Mesmo um dia interrupção no fornecimento de certos componentes pode causar um encerramento de operações de montagem da GM, prejudicando não apenas os negócios da GM, mas as operações dos fornecedores de inúmeros comerciantes, clientes e outras partes interessadas", a GM disse que na denúncia.
A GM disse que um tal desligar poderia custar milhões de dólares por planta por dia e ele precisaria ter um fornecedor sucessor no lugar por 12 janeiro para o lançamento do novo Chevrolet Camaro.
A GM disse que tinha um acordo de alojamento com cadência que exige que o fornecedor de autopeças para continuar a fabricar as peças e fornecer ferramentas e equipamentos.
O advogado e porta-voz da Cadence não estavam imediatamente disponíveis.
No processo aberto nos EUA na quarta-feira o Tribunal de Falências de Delaware, a General Motors pediu ao tribunal para permitir o acesso às instalações do fornecedor, Cadence Inovação, para que ele pudesse obter ferramental e peças para suas plantas.
Cadence, o que torna guarnição da porta, painéis de instrumentos e air bag cobre, pediu proteção contra falência em agosto, mas este mês abandonou seus planos de se vender e agora está liquidando, de acordo com documentos judiciais.
A GM disse que precisava de acesso imediato ao ferramental, porque ele não tem peças suficientes na mão, e suas operações de montagem de veículos pode ser interrompido.
"Mesmo um dia interrupção no fornecimento de certos componentes pode causar um encerramento de operações de montagem da GM, prejudicando não apenas os negócios da GM, mas as operações dos fornecedores de inúmeros comerciantes, clientes e outras partes interessadas", a GM disse que na denúncia.
A GM disse que um tal desligar poderia custar milhões de dólares por planta por dia e ele precisaria ter um fornecedor sucessor no lugar por 12 janeiro para o lançamento do novo Chevrolet Camaro.
A GM disse que tinha um acordo de alojamento com cadência que exige que o fornecedor de autopeças para continuar a fabricar as peças e fornecer ferramentas e equipamentos.
O advogado e porta-voz da Cadence não estavam imediatamente disponíveis.
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