"Estamos trabalhando para obter mais informações junto dos fabricantes e clientes anteriores," David Kelly, a atuação do administrador NHTSA, disse em uma entrevista neste domingo. Kelly disse que o sistema de alerta precoce foi a captura de uma melhor informação das reclamações de clientes, pedidos de garantia e ações judiciais, entre outras fontes. "Nós não vamos parar de olhar para os dados" depois de um recall, ele disse, notando que NHTSA tem frequentemente incitado montadoras para ampliar recorda, se necessário. "Os fabricantes não querem ser rotulados como tendo um carro inseguro. Eles estão prestando atenção. " O banco de dados foi criado como parte de um mandato de 2000 a partir do Congresso após o recall de 14 milhões de pneus Firestone que estiveram ligados à morte de mais de 270 pessoas, a maioria em Ford Explorers em acidentes de capotagem. figuras recall final de 2008 não estará disponível até o final deste ano, mas até quarta-feira, as montadoras haviam recolhido 10.200 mil veículos. Que compara com 14,5 milhões de veículos recolhidos em todos os de 2007, que era acima de 11,2 milhões2006, mas ainda muito menor do que um registro de 30.800 mil veículos chamado de volta em 2004 em 600 campanhas. "Os primeiros dados de alerta claramente é algo que está afetando a consciência de todos sobre o controlo de" recalls ", disse Sean Kane, presidente de Segurança de Pesquisa e Estratégias, empresa de consultoria com sede em Massachusetts. Mas ele também disse que as montadoras estão tentando manter os custos baixos, limitando o escopo das recordações para o menor número de veículos possível. Entre os seis maiores fabricantes de automóveis, dois dos três grandes de Detroit teve um bom desempenho, com a Ford Motor Co. reduzir drasticamente a sua recorda a 1,6 milhões de veículos de 5,5 milhões em 2007, ea Chrysler LLC caindo para apenas 360 mil veículos a partir de 2,2 milhões em 2007, recordou. A General Motors teve um aumento considerável, para 1,9 milhões de veículos recordou em 2008, acima dos 538 mil ano passado. A japonesa Toyota Motor Corp e Honda Motor Co. recordou também mais veículos que no ano passado, enquanto registro Nissan Motor Co. está descartada. Toyota chama de volta 833 mil veículos, contra 640.000ast anos, mas muito abaixo do seu ranking de 2005, 2,2 milhões. Honda lembra emitido para 797 mil veículos este ano, ante 550.000 em 2007, mas abaixo dos 1,2 milhões em 2006. Nissan recall de 581.000 veículos este ano, ante 1,3 milhões em 2007. total recall da GM aumentou principalmente por causa das campanhas que envolvam um grande número de veículos, porta-voz Carolyn Markey disse. A maior foi em agosto e envolveu cerca de 940 mil veículos com um possível curto circuito em um módulo que aquece o líquido do limpador de pára-brisa. O problema não havia sido ligada a mortes ou ferimentos. "Estes números são realmente pequeno quando você compará-los com o número total de veículos recordou," Markey disse. «Escusado será dizer que os incêndios, são muito graves." Ela disse que a empresa optou por realizar um recall de largura "para garantir que nossos clientes estão seguros." Outro recall da GM de mais de 100.000 Vibes Pontiac foi solicitado quando recordou a Toyota Matrix. Os carros são construídos na mesma linha em uma fábrica na Califórnia dirigido conjuntamente pelos doiskers. O porta-voz da Toyota disse Bill Kwong da empresa e NHTSA discordou se uma questão envolvendo uma alavanca de potência na traseira 196.000 minivans 2004-2006 Sienna foi um desgaste, problema ou uma questão de segurança, mas concordou em substituí-los de qualquer maneira. NHTSA disse que as portas poderia falhar e atacar uma pessoa. "Nós somos um carrapato", afirmou Kwong. "(Mas) nós ainda estamos muito focados na qualidade." contar da Honda recordar duas campanhas distintas que cobrem o Acura TL, incluindo 273.000 modelos 2004-08 devido a um risco de incêndio do motor. A Honda anunciou o recall de 130 mil em separado para os mesmos veículos 2004-05 para um problema de motor do limpador do pára-brisa. Cerca de 351 mil Honda Accord a partir do ano modelo 2003, também foram convocados para um problema semelhante limpador do pára-brisa. O porta-voz da Honda Chris Martin não identificar uma razão específica para a contagem da montadora maior recordação, acrescentando que toda campanha de recall é diferente. "A Honda é muito bom em identificar problemas em potencial através da análise de dados de garantia e serviço, a fim depegar as coisas e identificar veículos afetados ", disse Martin. O porta-voz da Ford Wes Sherwood disse que a montadora vem trabalhando para melhorar a qualidade e os seus veículos têm obtido bons resultados nas pesquisas de qualidade recente. números da Ford recall em 2008 melhorou após a sua contagem de 2007 foi ferido por uma questão incômoda envolvendo um cruzeiro com defeito interruptor de desativação do controle que foi associado a dezenas de incêndios em vários modelos da Ford. A montadora tem Recorde de quase 10 milhões de veículos por causa do problema e no ano passado NHTSA advertido duas vezes para obter os seus proprietários de veículos fixa. No início do ano passado, 225.000 veículos Ford lembrou por causa da chave de controle de cruzeiro. Em maio, o NHTSA abriu uma investigação preliminar para saber se a montadora deve lembrar de uma outra 1.600.000 1995-2003 minivans da Ford Windstar, com a mesma opção. Essa sonda foi atualizado para uma análise de engenharia em setembro, após NHTSA relataram queixas de 419 fogos. Uma análise de engenharia podem ou não levar a uma recordação. Sherwood disse que a Ford temn há aumento do risco de incêndios em veículos Windstar e não acreditam que devem ser lembradas. maior recall da Chrysler no ano passado foi de cerca de 180.000 2007-08 Chrysler Sebring e Dodge Avenger carros para consertar um problema elétrico em veículos equipados com um sistema de monitoramento da pressão dos pneus. "Nós acreditamos que o número reduzido pode ser atribuída à maior concentração da Chrysler na satisfação do cliente, segurança e qualidade em cada turno, o porta-voz da Chrysler Todd Goyer disse. No início deste mês, Dill Air Control Products LLC concordou em recall de 1,8 milhão de válvula de fabricação chinesa hastes. Em outubro, o NHTSA afirmou que está investigando mais de 1 milhão de veículos Ford que tinha válvula de fabricação chinesa hastes fabricadas pela mesma empresa. Isso depois de um recall elevado perfil de 255 mil pneus de substituição de fabricação chinesa, em agosto de 2007 pelo STF importador New Jersey. Em agosto, a Nissan recordou 3400 2009 modelos Altima equipado com jantes de liga leve de 16 polegadas, pois alguns carros não foram fabricados para a empresana China. NHTSA disse que as porcas prender a roda ao veículo pode soltar e, eventualmente, causar um acidente. Você pode alcançar David Shepardson em (202) 662-8735 ou dshepardsondteom.