TÓQUIO - A indústria automobilística do Japão não está imune à crise econômica global, e como resultado, muitos modelos futuros, incluindo o novo Acura NSX, estão sendo cancelados ou adiados. Mas com uma nota otimista, porém, pelo menos uma dúzia de carros novos vai ver a luz do dia durante os próximos anos. Nissan tem grandes planos para o seu supercarro GT-R premiado. Em 2011, podemos esperar para ver não um, mas dois filhotes do GT-R, ou seja, um Infiniti quatro portas, bem como um Porsche Cayenne, rivalizando GT-R SUV, tanto solto em versões modificadas da plataforma do GT-R. Honda planeja revelar um novíssimo Beat duas portas, movidos por um motor de 800cc atualizado. Primeiro pouso em showrooms em 1991, o conversível Beat front-wheel-drive foi um sucesso instantâneo. A Honda também ainda não atrasou seu cupê S2000 redesenhado, que está programado para final de 2011-início de 2012 estréia. Quando o todo-novo NSX foi cancelado recentemente, os observadores no Japão imediatamente virou-se para V10 da Lexus LF-A. Mas a Toyota não sair da F1, a últimaª de um colega próximo a Lexus é a maior montadora do Japão ainda quer trazer seu primeiro verdadeiro supercar para o mercado. Mas isso não vai acontecer, pelo menos, mais 12 a 18 meses, e quando isso acontecer, será fixado o preço no equivalente de aproximadamente $ 340.000. Notícias de Toyota City também revela que o V6 de substituição Supra ainda está em andamento e é definido para um debut.To início de 2011 terminar esta lista de recém-chegados, um todo-novo 1.0 litros supercharged Nissan Micra e do elétrico Mitsubishi i-MiEV são slated para o lançamento em julho, enquanto o novo Subaru Legacy, Visto em forma de conceito em Detroit, está definido para a estreia de Maio deste year.Inside Line diz: Apesar de alguns cortes, há ainda uma abundância de novos modelos de olhar para frente nos próximos meses. - Lyon Pedro, Correspondente