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Detroit Auto Show para reduzir dia Antevisão
O tempo será distribuído na quarta-feira para as conferências de imprensa adicionais pelos fornecedores, Fox disse. O cronograma não vai mudar drasticamente. dia da mídia será segunda e terça, dias indústria permanecerá quarta-feira e quinta-feira.
"Nós discutimos as mudanças com um número de fabricantes e eles foram bem recebidos," o Fox disse.
funcionários mostram Auto minimizou as alterações, observando a previsão domingo só começou há alguns anos eo show continua a realizar reconhecimento internacional. Apesar de não ser o maior show nos EUA pelo atendimento ao público, a mostra de Detroit ostenta a mais estréias e previews. auto mostra grande em Los Angeles, Chicago e Nova York quase encher um dia inteiro de eventos para a imprensa.
Mais de 5.500 membros da imprensa participaram este ano o show de Detroit, que incluiu 53 desvelamentos, como o Ford Taurus 2010, a 2010 Toyota Prius eo Honda Insight 2010.
Mas, por causa das previsões pessimistas para as vendas de automóveis em 2009 e da queda das vendas em 2008, muitas montadoras reduzidos esforços promocionais.
Nissan Motors Co. retirou do salão de Detroit em dezembro e um punhado de outros fabricantes não compareceu.
Honda Motor Co. não realizar uma conferência de imprensa tradicional, que pode custar centenas de milhares de dólares, em vez disso, ele mostrou a versão de produção do Insight em seu display.
"Detroit ainda é o maior local de notícias automotivas", disse IHS Global Insight analista Rebecca Lindland.
"É o centro da indústria para os EUA Você vai ver alguns ajustes. (Essas alterações são) não catastrófico ".
Lindland disse cortando o show com dois "must-see" dias em vez de arrastar as estréias poderia melhorar o show.
"Potencialmente, isso pode torná-lo um programa mais eficaz," acrescentou.
Fabricantes de boas-vindas a mudanças e disse que continuará a promover os seus veículos no Salão de Detroit.
»Toyota aprecia o movimento dos dias de mídia para a semana de trabalho tradicional", disse Curt McCallister, um porta-voz da Toyota. "Enquanto o calendário antigo não era um transtorno enorme para os nossos executivos, sabemos que muitos fora-de-jornalistas da cidade não gostaram da perda de seu fim de semana inteiro.
"Estamos felizes com o que eles determinam cronograma", disse o porta-voz da Ford Motor Co., Alan Hall. "Nós temos um monte de grandes novidades e um monte de bons produtos para o público."
Lindland acrescentou que, durante essa situação econômica atual, toda empresa deve ter um olhar duro como ele gasta o dinheiro.
"Todo salão do automóvel, com toda a franqueza, a cada mostra de comércio está passando por isso ', disse ela.
"Porque a economia está em turbulência tal, cada viagem é justificada, quer seja da empresa irão ou o jornalista cobrindo-o. Não é exclusivo para a indústria automotiva.
"Nós discutimos as mudanças com um número de fabricantes e eles foram bem recebidos," o Fox disse.
funcionários mostram Auto minimizou as alterações, observando a previsão domingo só começou há alguns anos eo show continua a realizar reconhecimento internacional. Apesar de não ser o maior show nos EUA pelo atendimento ao público, a mostra de Detroit ostenta a mais estréias e previews. auto mostra grande em Los Angeles, Chicago e Nova York quase encher um dia inteiro de eventos para a imprensa.
Mais de 5.500 membros da imprensa participaram este ano o show de Detroit, que incluiu 53 desvelamentos, como o Ford Taurus 2010, a 2010 Toyota Prius eo Honda Insight 2010.
Mas, por causa das previsões pessimistas para as vendas de automóveis em 2009 e da queda das vendas em 2008, muitas montadoras reduzidos esforços promocionais.
Nissan Motors Co. retirou do salão de Detroit em dezembro e um punhado de outros fabricantes não compareceu.
Honda Motor Co. não realizar uma conferência de imprensa tradicional, que pode custar centenas de milhares de dólares, em vez disso, ele mostrou a versão de produção do Insight em seu display.
"Detroit ainda é o maior local de notícias automotivas", disse IHS Global Insight analista Rebecca Lindland.
"É o centro da indústria para os EUA Você vai ver alguns ajustes. (Essas alterações são) não catastrófico ".
Lindland disse cortando o show com dois "must-see" dias em vez de arrastar as estréias poderia melhorar o show.
"Potencialmente, isso pode torná-lo um programa mais eficaz," acrescentou.
Fabricantes de boas-vindas a mudanças e disse que continuará a promover os seus veículos no Salão de Detroit.
»Toyota aprecia o movimento dos dias de mídia para a semana de trabalho tradicional", disse Curt McCallister, um porta-voz da Toyota. "Enquanto o calendário antigo não era um transtorno enorme para os nossos executivos, sabemos que muitos fora-de-jornalistas da cidade não gostaram da perda de seu fim de semana inteiro.
"Estamos felizes com o que eles determinam cronograma", disse o porta-voz da Ford Motor Co., Alan Hall. "Nós temos um monte de grandes novidades e um monte de bons produtos para o público."
Lindland acrescentou que, durante essa situação econômica atual, toda empresa deve ter um olhar duro como ele gasta o dinheiro.
"Todo salão do automóvel, com toda a franqueza, a cada mostra de comércio está passando por isso ', disse ela.
"Porque a economia está em turbulência tal, cada viagem é justificada, quer seja da empresa irão ou o jornalista cobrindo-o. Não é exclusivo para a indústria automotiva.
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