Grã-Bretanha entrou em auxílio de sua indústria automobilística lutando ontem, anunciando que irá garantir até 2,3 bilhões de libras (EUA 3,25 bilhões dólares) em empréstimos para ajudar a lidar com uma queda na demanda devido à crise de crédito.

O governo vai garantir até 1,3 bilhões de libras de empréstimos do setor automóvel do Banco Europeu de Investimento e garantir um adicional de um bilhão de libras de empréstimos para financiar investimentos que não são elegíveis para apoio do financiador europeu, o secretário de Negócios, Peter Mandelson, disse ao parlamento.

Mandelson disse que a Grã-Bretanha tiveram algumas das plantas de automóveis do mundo mais produtivo e que o governo não oferecer um cheque em branco ou subsídios à exploração.

"Para o futuro, a Grã-Bretanha precisa de uma economia com menos engenharia financeira e de engenharia mais real", disse Mandelson, em uma referência aos produtos financeiros complexos, que têm derrubado muitos bancos.

Um número de países europeus estão a estudar medidas para ajudar as indústrias de automóveis depois que os efeitos da crise de crédito e uma recessão mundial estagnou demanda.

porta-voz do primeiro-ministro Gordon Brown disse anteriormente que o pacote britânico iria usar os fundos reservados no relatório de novembro do pre-Orçamento para intervenções específicas do sector.

«Todas as intervenções que fazemos será bem orientada e (será) a fim de assegurar que as empresas viáveis fortes que estão atualmente enfrentando dificuldade para obter a liquidez e crédito de curto prazo que precisam passar por este período difícil", disse ele.

O governo da Itália está mantendo conversações com os fabricantes de hoje para discutir as medidas possíveis, enquanto a França está a olhar para um pacote de ajuda de € 6000000000 (EUA $ 7,9 bilhões).

Na Alemanha, as perspectivas do setor parece mais brilhante depois que o governo tem planos de emitir certificados vale 2.500 € para todos os compradores de carros novos que sucata de veículos, que são pelo menos nove anos de idade resultou em uma avalanche de compradores entrando showrooms.

O governo dos EUA está sendo empurrado para fornecer mais ajuda para produzir carros mais econômicos. Deu EUA $ 17 bilhões em dezembro para salvar a General Motors Corp e Chrysler.