Ford Motor Co (FN) postou uma profunda do que o esperado 5,9 bilhões dólares perda trimestral na quinta-feira, mas disse que teria o dinheiro para sobreviver à pior recessão em vendas de automóveis nas décadas sem uma ajuda do governo dos EUA.



Ford disse que está cortando cerca de 2.500 empregos de colarinho branco e da redução de seus créditos remanescentes após a queima a $ 5,5 bilhões em dinheiro em vendas globais de automóveis despencaram.



Para 2008, a Ford registrou um prejuízo de US $ 14,6 bilhões para 2008, a sua terceira perda consecutiva anual.



Para o ano, a Ford queimou 21.000 milhões dólares americanos, mas disse que esperava que seria capaz de melhor conservar o dinheiro em 2009, se estabilizar as vendas nos EUA no segundo semestre como ele espera.



O n º 2 montadora dos EUA também disse que gostaria de chamar a queda de US $ 10,1 bilhões restantes de sua linha de crédito e adiar $ 2 bilhões em pagamentos comprometeu-se a um fundo alinhado com o sindicato United Auto Workers para reforçar seu caixa no trimestre atual.



"Fizemos essa ação por causa de nossa preocupação crescente sobre a instabilidade dos mercados de capitais", Ford, Alan Mulally disse a analistas em uma teleconferência.



As ações da Ford caíram cerca de 2 por cento no início do pregão.



Analistas de crédito sob Mulally de Ford de ter a clarividência de grandes empréstimos em 2006, antes que os mercados de crédito fechado e as vendas de automóveis despencaram em 2008.



"Eles estão fazendo o que podem para diminuir os custos, mas do outro lado da equação - de vendas - tem que recuperar", disse Erich Merkle, analista de automóveis independente.



Ford braço de crédito em cativeiro, a Ford Motor Credit, disse que vai cortar 1.200 empregos, ou 20 por cento do seu pessoal. Para operações com veículos, a Ford disse que tinha quase completado 1.300 cortes de empregos de colarinho branco, que começou em novembro.



Ford disse que o UAW havia também concordou em suspender seu banco de empregos, deixando cair um polêmico programa que tinha garantido os salários quase cheio e benefícios para trabalhadores sindicalizados após seus empregos foram eliminados. Ford tinha cerca de 1.500 trabalhadores do UAW em seu banco de empregos no final do ano.



Suspender o UAW banco de trabalhos tinha sido uma condição imposta pelo governo federal para o socorro $ 17,4 bilhões da rival Ford, a General Motors (GM.N) e Chrysler. Tanto a GM quanto a Chrysler já havia anunciado o fim do programa.



Em termos globais, a Ford cortou sua força de trabalho automobilística norte-americana por 5.000 postos de trabalho no quarto trimestre para 75,2 mil, mais do que em sua força de trabalho por hora. A Ford Credit, e cortes de empregos assalariados será refletido no resultado de 2009.