A montadora japonesa está no caminho para um prejuízo operacional de pelo menos US $ 3,7 bilhões no trimestre atual.

Depois de um ano em que os três grandes montadoras de Detroit sangrou dinheiro a cada trimestre, as montadoras japonesas parecem condenados a seguir o exemplo.

trimestral da Honda Motor resultados sinalizam sexta-feira que a montadora está definida a sofrer um prejuízo operacional de pelo menos US $ 3,7 bilhões de janeiro a março. Imensamente mais suave demanda do Ocidente, assim como uma desaceleração na Ásia e no Brasil e aumento devastador do iene, estão ameaçando arrastar Honda profundamente no vermelho.

Mas a Honda conseguirá manter sua capa acima da água, assim como maior rival Toyota Motor enfrenta uma perda de exploração histórica para todo o ano. Honda disse sexta-feira que espera para eke para fora um lucro operacional de 140 bilhões de ienes (US $ 1,6 bilhão) para o exercício a encerrar em março, ligeiramente superior à previsão de mercado de 135 bilhões de ienes (US $ 1,5 bilhões) com base em uma pesquisa da Reuters. Desde que a companhia vacilou em um lucro operacional de ¥ 472.600.000.000 ($ 5,3 bilhões) nos primeiros nove meses do ano fiscal, o que significa que espera um prejuízo operacional enorme de pelo menos ¥ 332.600.000.000 ($ 3.7 bilhões) para o trimestre atual.

Mas a perspectiva é de pelo menos em linha com as expectativas dos analistas de agora acostumado a uma indústria em crise. Toyota enfrenta uma perda operacional de um ano inteiro de pelo menos 150 bilhões de ienes (1,7 bilhão), e tanto quanto 400 bilhões de ienes (4,5 bilhões) de acordo com relatórios domésticos de mídia, que marcaria primeiro prejuízo da montadora na sua história de 71 anos.

Tal como acontece com outras companhias japonesas, a Honda está sofrendo o duplo golpe de impacto cambial negativo externa e uma queda das exportações. fortalecimento do iene lopped 114.200.000.000 ¥ (US $ 1,3 bilhões) fora o lucro operacional do terceiro trimestre fiscal, encerrado em dezembro, de acordo com o balanço financeiro da empresa, publicado sexta-feira. Honda disse que sua orientação é baseada em 85 iene face ao dólar e 110 iene face ao euro para o quarto trimestre fiscal de janeiro a março, em comparação com as médias de ¥ 103 a ¥ 149 dólar e sobre o euro nos últimos três trimestres. Os ganhos do iene corrói lucros dos exportadores japoneses no exterior quando repatriados.

O um ponto brilhante no resultado da Honda foram motos, cujas vendas subiram 5,8%, para 2,5 milhões de unidades no terceiro trimestre. Honda disse também motos vendidas na Ásia, particularmente na Indonésia e no Brasil, embora os sinais de uma desaceleração ainda estão emergindo nesse segmento. Enquanto isso, as vendas de veículos Honda caiu 5,1%, para 940.000 unidades, em consequência de os EUA ea recessão japonesa e ao abrandamento europeu.

receitas do terceiro trimestre da Honda caíram 16,8%, a 2,5 trilhões de ienes (US $ 27,9 bilhões). Ela registrou um lucro líquido de 20,2 bilhões de ienes (225.700 mil dólares), ou ¥ 11,16 (12 centavos) por ação.

Na negociação de sexta-feira em Tóquio, a Honda despencou por 210 ienes (2,35 dólares), ou 9,2%, para ¥ 2.070 (23,11 dólares).