No discurso semanal republicano, McConnell disse que a medida não seria estimular a economia.

'Passando de lado idéias republicanas, os legisladores democratas na Câmara dos Deputados um projeto de lei maciça que muitos analistas dizem que é improvável a criação de novos empregos ou estimular a economia em breve. A maioria dos projetos de infra-estrutura que inclui não terá impacto na economia por pelo menos mais um ano. despesa permanente seria ampliado por cerca de US $ 240 bilhões, um aumento que se trancava em déficits cada vez maiores a cada ano. E o projeto é carregado com o desperdício de gastos ", disse McConnell sábado.

McConnell não mencionou uma disposição 400 milhões dólares em separado para ajudar os governos estaduais e municipais compram mais eficientes e veículos movidos a combustíveis alternativos.

A Câmara aprovou o projeto de estímulo na semana passada 244-178 - sem republicanos que votam a favor do projeto. O Senado retoma o projeto na segunda-feira.

As vendas de automóveis caíram 18 por cento em 2009 e caiu nos últimos três meses do ano. A oferta poderia impulsionar as vendas de automóveis em cerca de 30.000 veículos - embora a lei não exige que o governo para aumentar o tamanho total da frota -, mas a sucata de veículos mais antigos menos eficiente em troca de novos modelos mais eficientes.

No total, há mais de US $ 3,5 bilhões em programas indústria automobilística nas contas de estímulo, incluindo US $ 2 bilhões em fundos de pesquisa da bateria. Os democratas também pediram por US $ 300 milhões para substituir e retrofit mais velhas, sujas, os motores diesel.