O show vem em um momento crítico para as montadoras. Presidente Barack Obama ordenou na semana passada a National Highway Traffic Safety Administration para finalizar 2.011 padrões de economia de combustível em 30 de março.

Obama também dirigiu a EPA para rever a concessão da Califórnia e outros 13 estados o direito de impor uma redução de 30 por cento nos padrões de emissões de escape em 2016 - um movimento opõe vigorosamente pelas montadoras, que argumentam que levaria a uma colcha de retalhos impraticáveis exigências e o custo de bilhões de dólares da indústria lutando.

O número incomum de altos funcionários atendendo à mostra reflecte a grande prioridade do governo Obama está colocando em questões automotivas. Durante a campanha, Obama chamou para a duplicação de normas de eficiência de combustível para uma frota de longo alcance de 50 milhas por galão até 2027, e prometeu conceder Califórnia o direito de definir os seus próprios limites de emissões de escape.

Auto aliança incentivados

Dave McCurdy, presidente e CEO da Aliança de Fabricantes de Automóveis, participaram Branca de Obama anúncio da Casa sobre questões de auto e convites show estendido para os funcionários.

McCurdy cabeças da organização que representa três grandes de Detroit, Toyota Motor Corp, a Daimler AG, BMW AG e outras montadoras. Ele se reunirá com funcionários do governo.

"Nós estamos muito encorajados com a resposta do governo Obama e de membros do Congresso", disse Charles Territo, um porta-voz da aliança.

"Estamos ansiosos para ter uma oportunidade de mostrar todas as excitante sobre novas tecnologias energeticamente eficientes que os fabricantes estão trabalhando."

Ele disse que os políticos poderiam "para ver em primeira mão o compromisso da indústria para reduzir as emissões de gases de efeito estufa e aumentando a eficiência do combustível.

Auto czar não vem

Na semana passada, a aliança pediu ao presidente Obama para publicar as normas de eficiência de combustível ao longo do ano modelo 2015 que a administração Bush elaborada, mas se recusou a publicar, antes de deixar o cargo. As novas regras estão sendo definidas como necessárias em uma conta de energia de 2007, que chamou para elevar os padrões para uma média da frota dos EUA de 35 mpg em 2020.

Ausente da mostra será a Casa Branca czar automóvel. A administração Obama ainda tem de nomear alguém para supervisionar os planos de reestruturação devido à General Motors e Chrysler LLC em 17 de fevereiro nos termos de um pacote de empréstimo de 17,4 bilhões dólares de emergência para as duas montadoras.

Obama ainda não nomeou um candidato para assumir o NHTSA.