Quente sobre o calcanhar do recém-introduzida Mazda 3 2010, os caras de Hiroshima está planejando para mostrar a versão de desempenho com foco Mazdaspeed no Salão do Automóvel de Genebra, em março.

Detalhes ainda são escassos, mas a empresa anunciou que os 2,3 litros de injecção directa turbo de quatro cilindros continuará a potência do modelo topo de gama. Não há números de desempenho foram liberados. No carro atual, o motor é bom para 263 hp e 280 lb-ft de torque.

Visualmente, o novo Mazdaspeed 3 ganha uma grande capa-colher para alimentar o ar fresco para o início de montagem intercooler. faróis de nevoeiro redondos, uma grade especial, saias laterais, um spoiler traseiro mais alto e as jantes maiores de diferenciá-lo dos modelos base.

Juntamente com os 3 Mazdaspeed em Genebra, um novo modelo Mazda 3 i-stop também vai estrear. Em combinação com o 2,0-litro de quatro cilindros, um sistema start-stop novo desligar o motor em paradas e refire automaticamente o motor quando necessário. Mazda diz que o pacote é bom para cerca de 12 melhora a economia de combustível por cento na cidade, quando comparado com o carro de saída.

Nenhuma palavra oficial sobre se o Mazda 3 i-stop vai chegar aos Estados Unidos, mas espera que o novo Mazdaspeed 3 para chegar na queda com um preço próximo de base para marcar o carro atual preço de 23.410 dólares.