Os senadores querem a empréstimos usados para pagar a construção dos novos carros, caminhões e SUVs que são 25 por cento mais eficiente do que a CAFE (ou economia de combustível média incorporada) padrão para que o veículo do ano a fábrica de produção retooled auto reabre ' , escreveram eles.

A decisão intercalar corrente, emitido pelo departamento de Novembro, definiu o "ano base" deste programa, em 2005, ao invés do ano uma fábrica reabre remodelada. Isto é importante porque a utilização da linha de base de 2005 não incluir padrões mais elevados de eficiência energética.

Alguns executivos da indústria automobilística prever o departamento irá contrair empréstimos até 30 de junho.

"Oferecer essas empresas com um cronograma preciso lhes permita planificar as suas operações de negócios durante um tempo de desafio econômico extraordinário", escreveu aos senadores.

Mais de 75 empresas se candidataram mais de US $ 34 bilhões, incluindo os três grandes de Detroit, que têm procurado cerca de US $ 22 bilhões. Com sede na Califórnia veículo eléctrico de arranque Tesla Motors Inc. quer US $ 400 milhões e Troy baseado fornecedora de autopeças Delphi Corp pediu empréstimos não-revelado.

A General Motors tinha pedido cerca de US $ 8 bilhões para usar em seu plug-in elétrico Chevrolet Volt e seus programas Chevrolet Cruze. Ford Motor Co. tentou pelo menos US $ 5 bilhões até 2011. Chrysler LLC tem procurado 8,5 bilhões dólares do programa de aquisição de novas ferramentas.