No trimestre outubro-dezembro finda, a companhia disse que registrou uma pequena perda de 600 milhões de ienes, ante um lucro líquido 15,9 bilhões um ano atrás. As receitas caíram 40 por cento a ¥ 512.400.000.000. maior mercado da Mazda é os EUA, onde as vendas estão despencando como alguns consumidores cortados para trás em novas compras e outras são incapazes de comprar por causa das condições de crédito mais estritas. Os carros que faz vender menos rentável porque o iene forte significa que as vendas no exterior valem menos quando convertidos de volta em ienes. A empresa também disse que os custos materiais de aumentação estão ferindo sua linha de fundo. Em uma análise de seu lucro operacional trimestral, que reflete o desempenho do negócio principal, mas exclui os impostos, dividendos e venda de ativos e outros itens, a empresa disse que o fortalecimento do iene cortada ¥ 42000000000, enquanto as vendas em declínio corte ¥ 34100000000. Isso ajudou a pesar Mazda baixo para um prejuízo operacional de 24,2 bilhões de ienes no trimestre, contra um lucro de 35,3 bilhões um ano antes. À semelhança de outrosMazda tem visto as suas vendas em os EUA despencar nos últimos meses. A companhia disse terça-feira as suas vendas no país caíram 27,3 por cento em janeiro em relação ao ano anterior. Os concorrentes General Motors Corp, a Ford Motor Co., Toyota Motor Corp e Honda Motor Co. também relataram declínios grandes vendas. A indústria como um todo tem relataram pelo menos uma queda de 30 por cento em vendas nos EUA em cada mês desde outubro. Mazda tem estreitos laços com EUA montadora Ford, que ajudou a transformar seus negócios em torno de décadas atrás, o envio de executivos e tecnologia de compartilhamento e autopeças para cortar custos. Lutando com grandes perdas, a Ford disse em novembro que iria vender a maioria de seus 33,4 por cento de participação na montadora japonesa, embora os dois continuariam a trabalhar juntos.