Como o Departamento do Tesouro dos EUA contratou escritórios de advocacia, com experiência em falência para o aconselhar sobre a reestruturação de automóveis, General Motors na quinta-feira apressou a pôr a girar sobre o que se tornou uma das duas parcelas do seu empréstimo-ponte de 13,4 bilhões dólares federais.

"Nós já estamos fazendo progresso", insistiu Steve Harris, vice-presidente da General Motors de comunicações globais, escrevendo no blog corporativo FastLane GM.

Bloomberg e Reuters relatou que o governo dos EUA mantém escritórios de advocacia com experiência extensiva de falência, junto com o banco de investimento Rothschild para aconselhar as autoridades sobre a reestruturação da GM e da Chrysler. Os peritos irão analisar um leque de possibilidades para as montadoras em dificuldades, incluindo a perspectiva de uma falência financiada pelo governo dos EUA ", disse à Reuters, citando uma fonte não identificada.

GM e Chrysler, que estão recebendo um combinado de US $ 17,4 bilhões em empréstimos contribuinte-suportado, deve apresentar planos de reestruturação ao governo até 17 de fevereiro e mostrar sua viabilidade até 31 de março ou o risco que os empréstimos chamados.

Harris escreveu que o plano da GM de reestruturação mais detalhado vai "provar que podemos pagar os empréstimos, obter um valor presente líquido positivo e conhecer a eficiência do combustível federal e as exigências de emissão, e fabrica veículos de tecnologia avançada em os EUA" Ele disse que isso seria feito através da "oferta um mix de produtos e estrutura de custos que seja competitiva no mercado dos EUA.

Harris também foram discutidos o futuro da marca Hummer, dizendo: 'Estamos trabalhando com todos os nossos acionistas, incluindo nossos sindicatos, concessionários, titulares da dívida e as partes que estão interessados em adquirir partes do negócio que estão sob revisão estratégica , como a nossa marca Hummer. " Ele disse que "não pode divulgar detalhes específicos ainda sobre o estatuto dos debates em curso."

Bloomberg disse que um dos cenários a ser explorado pelo governo dos EUA é um capítulo 11 depósito com-devedor na posse financiamento fornecido pelo governo federal.

A administração Obama deverá nomear um chamado "czar dos veículos" em breve para supervisionar a reestruturação da GM e da Chrysler.