Um tribunal sul-coreano anunciou hoje que aceitou o pedido Ssangyong Motor Co. 's para a protecção dos credores, ganhando tempo para o fabricante incomodado de propriedade chinesa de utilitários leves a reestruturar-se em uma montadora rentável.

O Tribunal Distrital Central de Seul aceitou a candidatura da Ssangyong para reabilitar sob proteção judicial, disse o porta-voz do tribunal de Hong Jun-ho.

Hong disse também que o tribunal nomeou o ex-executivo da Hyundai Motor Co. executivo Lee Yoo-il e Ssangyong Park Young-tae para executar Ssangyong.

A empresa é detida maioritariamente pela Shanghai Automotive Industry Corp, uma das maiores fabricantes da China veículo. Ssangyong entrou com pedido de liquidação judicial ou concordata, no mês passado em meio a queda nas vendas e montagem de tinta vermelha.

Ssangyong, que tem capacidade de produção anual de 200.000 veículos e 7.100 funcionários, é a quinta maior montadora da Coréia do Sul, principalmente de fabricação e SUVs um sedan de luxo, o presidente.

Ssangyong é muito menor do que os rivais domésticos Hyundai Motor ea Kia Motors Corp Seus problemas têm chamado a atenção, no entanto, como eles vêm em meio à crise na indústria automobilística mundial, que tem sido abalado por uma procura mergulhando para veículos, como resultado da crise financeira mundial .

Ssangyong disse no mês passado sua placa veio com uma série de medidas para cortar custos como a procura de demissão voluntária e cortes de salários para os próximos dois anos, entre outras providências.

SAIC, Ssangyong, que assumiu em 2004 e possui 51,33 por cento da empresa, é parceira da General Motors e Volkswagen AG.

Negociação de ações Ssangyong, que caíram quase 85 por cento no ano passado, foi suspenso após o depósito do último mês do tribunal. Seu então presidente, Choi Hyung-tak, renunciou no dia da apresentação.