A Toyota, principal montadora do mundo, disse que suas perdas foram balonismo mundial como queda de vendas de automóveis, enquanto a fabricante de caminhões Volvo balanç a uma perda no quarto trimestre e Itália preparou ajudas para a indústria em crise.



Uma queda repentina na demanda do consumidor no ano passado, as montadoras agredidas que foram forçados a cortar a produção e cortar empregos, deixando o setor e as indústrias relacionadas cambaleando.



Os governos têm entrou em ação, preparando pacotes de ajuda para ajudar os setores de automóveis em dificuldades.



O governo italiano aprovou nesta sexta-feira um decreto que inclui incentivos de valor superior a € 1.500 para negociação em carros que foram mais de 10 anos e comprar um novo. O valor total do pacote para a indústria automóvel vale entre 1,2 bilhões de euros (1,5 bilhões) e 1,3 bilhões de dólares, disse uma fonte do governo.



Sul-Africano representantes da indústria de automóveis disse que havia se aproximado do governo para empréstimos para ajudar a conter as perdas de emprego.



BMW alemã, por sua vez, forneceu um vislumbre de esperança rara e suas ações subiram já que obteve um lucro evidente em 2008, com vendas no quarto trimestre superando as expectativas.



Companheiro fabricante alemão de automóveis Volkswagen AG janeiro as vendas de veículos caíram de um quinto, de acordo com uma fonte próxima ao fabricante européia de maior auto.



VENDAS PARA BAIXO



Daimler AG disse que as vendas de seus veículos de luxo da marca Mercedes-Benz caiu 34,5 por cento em janeiro. As vendas de automóveis do grupo compacto Smart subiram 3,1 por cento ano-a-ano no mesmo período.



prejuízo operacional da Toyota Motor Corp, para o ano final de março seria de 450 bilhões de ienes ($ 5 bilhões), três vezes a perda que tinha previsão de apenas seis semanas atrás. Suas vendas caíram 34 por cento no mês passado nos Estados Unidos, seu maior mercado.



"Isso é absolutamente terrível. A situação tem, obviamente, ganhos deteriorou desde outubro do ano passado quando o preço das ações da companhia despencaram ", disse Yoshinori Nagano, estrategista-chefe da Daiwa Asset Management em Tóquio.



A empresa japonesa já deixou a maioria dos trabalhadores temporários ir e pode cortar empregos de tempo integral na Grã-Bretanha e na América do Norte, disse uma fonte da empresa.



Prevendo mais dor para a indústria automobilística mundial, a Moody's Investors cortou seu rating de crédito em Toyota, pela primeira vez em uma década.



Na Europa, o número dois do mundo fabricante de caminhões Volvo, disse ela escorregou para um prejuízo operacional de surpresa no quarto trimestre, em meio a demanda de mergulhar e alertou que os mercados-chave foram provavelmente cairão mais este ano. Mas as ações subiram em relevo a companhia ainda era capaz de gerar dinheiro.



partes Elsewhere EUA fornecedores pressionado por ajuda do governo e como o presidente Barack Obama pediu a passagem rápida de um pacote de estímulo 900.000 milhões dólares americanos para a maior economia do mundo.