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Wolfgang Bernhard retorna à Daimler
Wolfgang Bernhard, o executivo duro-condução, que foi forçado a sair da Volkswagen e da DaimlerChrysler, Daimler voltou a ser o chefe de seu grupo van Mercedes-Benz. Ele inicia o trabalho em 01 de abril.
Bernhard, 48, está substituindo Wilfried Porth como chefe da unidade de vans. Porth se torne membro da Daimlers conselho de administração, encarregado de recursos humanos e relações trabalhistas.
Bernhard trabalhava na Daimler 1994-2004, e foi o COO homólogo guru do produto até agora presidente da Daimler, Dieter Zetsche, quando ele estava no comando do grupo Chrysler.
Bernhard dirigia a moto conceito Tomahawk, movido por um V10 Viper de 500 cv, para o palco no Salão do Automóvel de Detroit em 2003. E ele era a força motriz por trás do conceito Chrysler ME Four-Twelve supercarro mostrado no Salão de Detroit em 2004.
Bernhard estava prestes a assumir a marca Mercedes-Benz, como Zetsche cresceu para se tornar presidente da DaimlerChrysler. Mas o movimento foi bloqueado pela diretoria da empresa de gestão a mando do presidente cessante, Juergen Schrempp, Bernhard e deixou a empresa.
Bernhard, em seguida, se juntou ao grupo Volkswagen para executar a marca Volkswagen, colocando grande ênfase na redução de custos e aumento de qualidade. Mas ele foi deposto em janeiro de 2007 em um abanão sala projetada por Ferdinand Piech.
Em um comunicado na terça-feira, Zetsche disse: Estou muito satisfeito por Wolfgang Bernhard está de volta a bordo da Daimler. Tenho valorizado o seu conhecimento e experiência desde o tempo que passamos juntos nos Estados Unidos, e eu estou contente que nós possamos continuar a nossa excelente colaboração.
Bernhard apresentará um relatório ao Zetsche.
Bernhard, 48, está substituindo Wilfried Porth como chefe da unidade de vans. Porth se torne membro da Daimlers conselho de administração, encarregado de recursos humanos e relações trabalhistas.
Bernhard trabalhava na Daimler 1994-2004, e foi o COO homólogo guru do produto até agora presidente da Daimler, Dieter Zetsche, quando ele estava no comando do grupo Chrysler.
Bernhard dirigia a moto conceito Tomahawk, movido por um V10 Viper de 500 cv, para o palco no Salão do Automóvel de Detroit em 2003. E ele era a força motriz por trás do conceito Chrysler ME Four-Twelve supercarro mostrado no Salão de Detroit em 2004.
Bernhard estava prestes a assumir a marca Mercedes-Benz, como Zetsche cresceu para se tornar presidente da DaimlerChrysler. Mas o movimento foi bloqueado pela diretoria da empresa de gestão a mando do presidente cessante, Juergen Schrempp, Bernhard e deixou a empresa.
Bernhard, em seguida, se juntou ao grupo Volkswagen para executar a marca Volkswagen, colocando grande ênfase na redução de custos e aumento de qualidade. Mas ele foi deposto em janeiro de 2007 em um abanão sala projetada por Ferdinand Piech.
Em um comunicado na terça-feira, Zetsche disse: Estou muito satisfeito por Wolfgang Bernhard está de volta a bordo da Daimler. Tenho valorizado o seu conhecimento e experiência desde o tempo que passamos juntos nos Estados Unidos, e eu estou contente que nós possamos continuar a nossa excelente colaboração.
Bernhard apresentará um relatório ao Zetsche.
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