Um porta-voz da General Motors Corp, Henry Wong, não quis comentar sobre os relatórios ou qualquer nome potenciais compradores para a marca Hummer.

Bloomberg News, citando três pessoas não identificadas, disse que estavam familiarizados com a situação, informou que a Sichuan Auto estaria considerando um lance de R $ 500 milhões para linha GM Hummer, conhecida por sua enorme e robusto veículos que vêm com a economia de combustível pobre.

"Nós não comentamos especulações na imprensa. O que posso dizer é - como parte da revisão estratégica Hummer, reuniões e discussões com os potenciais investidores, estão em curso ", disse ele. "Nós esperamos fazer um anúncio sobre a marca em breve."

Sichuan Auto, com sede em Chengdu, vende veículos sob o título «Yema" ou o nome de 'Wild Horse' da marca. É uma empresa privada.

GM e Chrysler enfrentam um prazo de terça-feira para apresentar planos de reestruturação da fiscalização do Departamento de Tesouro dos EUA. A GM, que já tem começado $ 9,4 bilhões em empréstimos do governo, também vai pegar uma segunda parcela de US $ 4 bilhões na terça-feira. Chrysler receberá US $ 3 bilhões.

A companhia disse Hummer e Saab estão à venda e Saturno está sob revisão, deixando a GM se concentrar em Chevrolet, Cadillac, GMC e Buick, Pontiac, com reduzida a um ou dois modelos.

No ano passado, a empresa estatal fabricante SUV Hunan Changfeng Motor Co. teria prosseguido uma possível aquisição da linha Hummer, mas posteriormente retirou a sua oferta. Mais recentemente, os de médio porte fabricante de automóveis Geely Automobile Holdings negou boatos de que estava considerando a compra da Ford Motor Co. 's unidade Volvo.

Embora o crescimento das vendas tem arrefecido, o mercado automóvel na China não caiu como os de os EUA e outros países industrializados. E muitas montadoras chinesas parecem estar em melhor condição financeira, pelo menos por agora, do que seus rivais mundiais, com reservas de caixa substancial e, em alguns casos, o apoio estatal forte.

Em alguns casos, as montadoras chinesas têm seguido com essas aquisições: em uma das maiores aquisições tal, montadora chinesa Nanjing Automobile Group comprou MG-Rover. Nanjing Auto foi mais tarde se fundiu com parceira da GM Shanghai Automotive Industry Corp