Em julho de 2007, Tom LaSorda, Chrysler CEO na época, apontado a um acordo em que a Chery Automobile Co. forneceria Chrysler com carros pequenos para a América do Norte.

 

Hoje, nem a Chrysler nem Chery estão comentando sobre o negócio, inicialmente agendada para começar a trazer carros para o México este ano. E uma fonte de China diz que parece morto - ou pelo menos sobre o queimador traseiro.

 

"Eu não iria colocar muita esperança nisso", diz um executivo da Chery ex familiar com o negócio de Chrysler. "Ambas as empresas têm seus próprios problemas para lidar com, e ambos sem dinheiro."

 

Ele diz que a baixa qualidade dos carros Chery foi um grande obstáculo ". Chery sabe que não há caminho para estes carros para atender a segurança e as normas de emissão do mercado E.U. no futuro próximo."

 

Chrysler e Chery Chery nunca disse que quando feito carros chegaria em showrooms E.U.. Em uma entrevista de Maio, com Automotive News, LaSorda disse que os planos para o showrooms E.U. estava encontrando dificuldades.

 

"Precisamos de carros pequenos", LaSorda, agora co-presidente da Chrysler, disse. "Os carros da Chery ainda não estão prontos para que a exposição a esses mercados." Ele disse que os carros da China, construída, provavelmente não estará pronto para atender E.U. segurança e padrões de emissões para "três ou mais anos."

 

Planos para também trazer Chery-made carros para o México para a Chrysler também são bloqueados, diz o executivo Chery anterior.

 

Na quinta-feira, porta-voz da Chery, Jin Yibo, disse: "Nós não temos mais informações para liberar nesta fase."

 

"Nós não estamos cientes de qualquer alteração ao estatuto a nossa relação com a Chery", disse David Elshoff, porta-voz da Chrysler, em Detroit.

 

O mercado chinês de automóveis Chery desaceleração está batendo duro, e as fontes dizem que está demitindo funcionários e congelando o desenvolvimento de alguns modelos da notícia.

 

Um fornecedor Chery, que não quis ser identificado, disse que a Chery está cortando metas de vendas de pelo menos 50 por cento para o segundo semestre deste ano.