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GM, Chrysler buscam ajuda mais govt, para cortar mais empregos
A indústria automobilística dos EUA precisa de mais ajuda do governo para sobreviver do que se pensava inicialmente.
General Motors nesta terça-feira disse que poderia precisar de até US $ 30 bilhões do Departamento do Tesouro para continuar operando. Incluído neste montante é 13,4 bilhões dólares, a empresa já recebeu. Anteriormente, a GM havia dito que poderia precisar de até US $ 18 bilhões.
General Motors e Chrysler LLC anunciou hoje que vai precisar de mais bilhões em empréstimos do governo do que o previsto há apenas dois meses. As duas montadoras também planeja cortes de empregos adicionais e redução adicional da produção de automóveis.
Ambas as companhias planejam reduzir o número de modelos que oferecem aos compradores de carros ao longo dos próximos anos.
Enquanto isso, o sindicato United Auto Workers, disse que chegou a um acordo provisório com a Chrysler, GM e Ford Motor Co. sobre modificações de contratos de trabalho existentes.
Reconhecendo que as condições da indústria são piores do que o esperado quando se fez o caso em dezembro para uma ajuda do governo, a GM disse que poderia ficar sem dinheiro até março, sem novos fundos do governo. A última solicitação inclui US $ 9,1 bilhões em novos empréstimos e uma linha de crédito de US $ 7,5 bilhões.
A Chrysler solicitou um adicional de US $ 5 bilhões do Tesouro. Ele inicialmente disse que precisa de US $ 3 bilhões a mais. A empresa já recebeu US $ 4 bilhões.
General Motors nesta terça-feira disse que poderia precisar de até US $ 30 bilhões do Departamento do Tesouro para continuar operando. Incluído neste montante é 13,4 bilhões dólares, a empresa já recebeu. Anteriormente, a GM havia dito que poderia precisar de até US $ 18 bilhões.
General Motors e Chrysler LLC anunciou hoje que vai precisar de mais bilhões em empréstimos do governo do que o previsto há apenas dois meses. As duas montadoras também planeja cortes de empregos adicionais e redução adicional da produção de automóveis.
Ambas as companhias planejam reduzir o número de modelos que oferecem aos compradores de carros ao longo dos próximos anos.
Enquanto isso, o sindicato United Auto Workers, disse que chegou a um acordo provisório com a Chrysler, GM e Ford Motor Co. sobre modificações de contratos de trabalho existentes.
Reconhecendo que as condições da indústria são piores do que o esperado quando se fez o caso em dezembro para uma ajuda do governo, a GM disse que poderia ficar sem dinheiro até março, sem novos fundos do governo. A última solicitação inclui US $ 9,1 bilhões em novos empréstimos e uma linha de crédito de US $ 7,5 bilhões.
A Chrysler solicitou um adicional de US $ 5 bilhões do Tesouro. Ele inicialmente disse que precisa de US $ 3 bilhões a mais. A empresa já recebeu US $ 4 bilhões.
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