Ao escavar Fords programação para 2009 Geneva Motor Show, nos deparamos com os detalhes da sua gama ECOnetic, que estará presente em Genebra no próximo mês.

A estrela da gama ECOnetic este ano será o novo Ford Fiesta ECOnetic, que é alimentado por um motor 1.6L Duratorq TDCi diesel produzindo um total de 90 hp. Isso permite que o Fiesta ECOnetic, com classe-principal de saída de CO2 de apenas 98 gramas, enquanto uma média combinada de economia de combustível de uma árvore hugger amorosa 76,3 mpg (que é mpg 64 em os EUA).

Juntar-se à Ford Fiesta ECOnetic será a Ford? Focus ECOnetic ea Ford Mondeo ECOnetic. O Ford Focus ECOnetic é alimentado por um motor diesel TDCi 1.6L que o ajuda a retornar um mpg 65,6 estimada (ou 55 mpg em os EUA). O Ford Mondeo ECOnetic está disponível em duas opções, incluindo uma TDCi de 125 hp 1.8L que retorna uma combinação de economia de combustível de 53,3 mpg (44 mpg em termos dos EUA) ou um 115-hp 2.0 TDCi retornando 54,3 mpg (45 mpg em termos stateside ).

Faça você quer saber porque esses carros arent dos carros americanos que estão sendo vendidos nos Estados Unidos.

Gama Ford ECOnetic:

   



Press Release:

Ford ECOnetic GAMA - modelos de baixa CO2 que fazem a diferença

- Ford ECOnetic: líder na sua classe, para entre os melhores da classe, ultra-baixas emissões de CO2 com a tecnologia de alta tecnologia convencional, mas acessível, powertrain
- Novo Fiesta ECOnetic: marco de definição de economia de combustível combinado de 3,7 l / 100 km * e 98 g / km de CO2
- Focus ECOnetic: 4,3 l / 100 km (65,6 mpg) * e 115 g / km de CO2
- Mondeo ECOnetic: 5,2 l / 100 km (53,3 mpg) * e 139 g / km de CO2

COLÔNIA, 18 de fevereiro de 2009 - A gama Ford ECOnetic de veículos ultra-baixo CO2 em exposição no Salão Automóvel de Genebra 2009 oferece uma alternativa atraente e acessível a clientes que priorizam o desempenho de baixas emissões de seus carros.

O último lançamento da gama ECOnetic é o Ford Fiesta ECOnetic, com referência de fixação de 98 g / km de CO2. Ela agora está disponível em toda a Europa. Alimentado por uma versão especialmente calibrada de 90 de 1.6 litros Duratorq PS TDCi, combinado com revestimento Filtro de Partículas Diesel (cDPF), Fiesta mais econômico da Ford pode viajar 100 km com apenas 3,7 litros de combustível (76,3 mpg) *, no CE ciclo combinado. Este impressionante economia de combustível é combinado com uma potência líder na sua classe de CO2 de 98 gramas por quilómetro.

Isso demonstra que os níveis de consumo de combustível muito favorável e reduziu significativamente as emissões de CO2 podem tanto ser conseguido usando acessível, tecnologia de acionamento convencional, juntamente com uma combinação inteligente de cada um, as medidas de economia de combustível.

Sustentabilidade tem influenciado não só o desenvolvimento do novo Fiesta, mas também as instalações por trás de sua fabricação. Dagenham Centro Diesel da Ford na Grã-Bretanha produz motores Duratorq TDCi para o Fiesta e, com duas turbinas de vento dedicado no local e um terceiro previsto, recebe toda a sua eletricidade de fontes renováveis.
Ford também é fonte de energia renovável para cobrir a demanda de energia elétrica cheia de sua fabricação e instalações de engenharia Fiesta em Colónia, Alemanha. Através desta iniciativa, a empresa irá reduzir as suas emissões de CO2 em 190.000 toneladas por ano.

Dr. Wolfgang Schneider, a Ford da Europa Vice-Presidente de legais, governamentais e Meio Ambiente, afirmou: ". O novo Fiesta é o exemplo mais forte ainda da Ford Europa empenhamento e investimento em mobilidade sustentável Fiesta ECOnetic é um atraente, elegante, mas não -compromisso escolha para os clientes, oferecendo-líder da classe baixas emissões de CO2 e de poupança genuína, ao mesmo tempo, beneficiando o nosso investimento em instalações de produção mais eficientes. "

O ECOnetic Fiesta completa uma trilogia de modelos de produção em série de veículos da empresa Europeia que também inclui um Focus ECOnetic retornando um consumo combinado de 4,3 l / 100 km (65,6 mpg) * e 115 g / km de CO2 e uma ECOnetic Mondeo com 5,2 l / 100 km (53,3 mpg) * e 139 g / km para a versão de quatro e cinco portas.

Após a introdução do Focus ECOnetic, em fevereiro do ano passado 5.647 clientes em toda a Europa optou por esta versão em 2008. No total 7.775 veículos ECOnetic hit estradas europeias em 2008 com a Bélgica, Reino Unido e França sendo os mercados mais fortes. Juntamente com o Mondeo eo Fiesta ECOnetic, sendo que ambos foram lançados no final de 2008, a Ford da Europa está confiante de que sua gama de modelos ambientalmente avançadas ECOnetic irá continuar a desenvolver e atrair um número crescente de clientes em 2009.