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México começ seu próprio da ajuda Automotive
O governo mexicano se junta a outras nações do mundo em emissão de uma resposta do governo aos efeitos da desaceleração econômica global, dizendo que vai emprestar até US $ 1 bilhão para apoio a sua indústria automóvel.
Estima-se que as instituições financeiras irão receber US $ 600 milhões para facilitar o crédito aos consumidores. Foram 100 milhões irão para concessionárias, enquanto uma quantia que ainda não indefinido de várias centenas de milhões de dólares iriam para fornecedores da indústria automóvel.
condições de empréstimo do governo não foram definidos ainda, mas os observadores esperam que o dinheiro do resgate será assumido, como empréstimos consorciados para os mutuários, o que implica perda de bens, se eles não conseguem pagar os empréstimos. Fundos podem acabar sendo limitado às empresas total de propriedade mexicana, embora este não tenha sido anunciado publicamente.
produção mexicana de veículos novos caiu cerca de 50 por cento em janeiro em comparação com o mesmo período em 2008, enquanto as exportações caíram quase 60 por cento. A contração do mercado dos EUA foi a principal causa do mau desempenho, uma vez que sete de cada 10 veículos exportados são destinados aos Estados Unidos.
A contribuição da indústria automobilística para a economia do México é significativa. É responsável por quase 4 por cento do produto interno bruto do México e mais de 12 por cento do seu PIB industrial.
A indústria automobilística mexicana e na economia global poderia ser atingida se a General Motors e Chrysler foram para acabar em concordata este ano. Durante anos, a indústria automobilística foi o segundo maior exportador do México, atrás do petróleo, mas na extração de petróleo nos últimos meses e internacional os preços do petróleo caíram, relegando o "ouro negro" para a posição de terceiro exportador. Agora, as exportações de televisores tornaram-se o número um, e os automóveis continuam na segunda posição.
Estima-se que as instituições financeiras irão receber US $ 600 milhões para facilitar o crédito aos consumidores. Foram 100 milhões irão para concessionárias, enquanto uma quantia que ainda não indefinido de várias centenas de milhões de dólares iriam para fornecedores da indústria automóvel.
condições de empréstimo do governo não foram definidos ainda, mas os observadores esperam que o dinheiro do resgate será assumido, como empréstimos consorciados para os mutuários, o que implica perda de bens, se eles não conseguem pagar os empréstimos. Fundos podem acabar sendo limitado às empresas total de propriedade mexicana, embora este não tenha sido anunciado publicamente.
produção mexicana de veículos novos caiu cerca de 50 por cento em janeiro em comparação com o mesmo período em 2008, enquanto as exportações caíram quase 60 por cento. A contração do mercado dos EUA foi a principal causa do mau desempenho, uma vez que sete de cada 10 veículos exportados são destinados aos Estados Unidos.
A contribuição da indústria automobilística para a economia do México é significativa. É responsável por quase 4 por cento do produto interno bruto do México e mais de 12 por cento do seu PIB industrial.
A indústria automobilística mexicana e na economia global poderia ser atingida se a General Motors e Chrysler foram para acabar em concordata este ano. Durante anos, a indústria automobilística foi o segundo maior exportador do México, atrás do petróleo, mas na extração de petróleo nos últimos meses e internacional os preços do petróleo caíram, relegando o "ouro negro" para a posição de terceiro exportador. Agora, as exportações de televisores tornaram-se o número um, e os automóveis continuam na segunda posição.
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