"A indústria automotiva está em meio a desafios extraordinários resultantes da queda súbita e acentuada na produção automotiva global e as actividades económicas", disse John C. Planta, presidente da TRW e executivo-chefe.

Mas ele disse que a empresa 'estrutura de capital e liquidez forte, combinada com ações decisivas da administração para mitigar os efeitos da recessão, ajudarão a TRW continuar a ser um dos principais fornecedores para os fabricantes de automóveis do mundo. "

TRW Automotive faz travagem, direcção e sistemas de suspensão, cintos de segurança e air bags e os componentes do motor, entre outras coisas.

perda da TRW ascenderam a 9,35 dólares uma participação nos três meses findos em 31 de dezembro. A empresa faturou US $ 56 milhões, ou 56 centavos por ação, no mesmo período um ano atrás.

As vendas caíram 28 por cento a $ 2.8 bilhões de $ 3.9 bilhões um ano antes.

Excluindo itens especiais, incluindo encargos de depreciação de US $ 787 milhões, a TRW perdeu US $ 74 milhões, ou 73 centavos por ação, no trimestre. Analistas consultados pela Thomson Reuters esperavam uma perda ainda maior, de 1,41 dólar por ação, excluindo itens especiais.

As ações da empresa subiu 9 centavos a $ 2,47, no pregão matinal.

Para 2008, a TRW informou um prejuízo de 779 milhões dólares, ou $ 7,71 centavos por ação, ante lucro de US $ 90 milhões, ou 88 centavos por ação, em 2007. As vendas subiram 2 por cento para US $ 15 bilhões de US $ 14,7 bilhões em 2007.

O fornecedor de autopeças, disse que espera que a produção norte-americana de automóveis a cair 27 por cento para 9,3 milhões de unidades este ano, a produção europeia a cair 20 por cento para 16,5 milhões de unidades.

Com base nesses níveis, a empresa espera que suas vendas anuais a variar entre US $ 10,9 bilhões e 11,3 bilhões dólares americanos em 2009. Isso seria uma queda de 24,6 por cento a 27 por cento a partir de 2008.